Kenteken check NX-334-F
APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 208.464 km (peildatum mei 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor NX334F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NX-334-F
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NX-334-F
Onderhoud Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NX-334-F
Veiligheid Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NX-334-F
Prestaties Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (2017) – Kenteken NX-334-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1800 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- 1. **Zuinig brandstofverbruik**: De Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra is bekend om zijn lage brandstofkosten, ideaal voor dagelijkse ritten en lange afstanden.
- 2. **Comfortabele interieur**: De auto biedt een ruim en comfortabel interieur, perfect voor gezinnen of zakenreizigers.
- 3. **Redelijke marktwaarde**: De auto behoudt een redelijke waarde over tijd, wat het een goede investering maakt.
- 4. **Voorwiel aandrijving**: Geschikt voor dagelijkse ritten in stedelijke gebieden met minder complexe wegen.
- 5. **Uitgebreide standaarduitrusting**: Veel functies zijn standaard inbegrepen, zoals airconditioning en veiligheidssystemen.
- 6. **Lage wegenbelasting**: Met een motor van 110 pk is de wegenbelasting in Nederland relatief laag.
Waar je op moet letten
- 1. **Mogelijke motorproblemen**: Timing chain, turbo en injector problemen kunnen voorkomen.
- 2. **Hogere onderhoudskosten**: Op lange termijn kunnen onderhoudskosten stijgen door mogelijke motorproblemen.
- 3. **Beperkte prestaties**: Met 110 pk is de auto minder krachtig dan sommige concurrenten.
- 4. **Geen quattro aandrijving**: Geschikt voor normale weersomstandigheden, maar minder voor extreme sneeuw of off-road.
- 5. **Ouderwetse technologie**: Sommige technologieën kunnen in vergelijking met moderne auto's verouderd zijn.
- 6. **Residuwaarde kan variëren**: Afhankelijk van de staat en kilometerstand kan de residuwaarde fluctueren.
Volledige analyse
Kenteken NX-334-F is een grijze Audi A6 Avant uit 2017 met een 1968cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en efficiëntie, ideaal voor dagelijkse ritten en lange afstanden. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Lease Edition uit 2014 heeft een 1968cc viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn vaak afhankelijk van de onderhoudsgeschiedenis van de auto.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag, maar kunnen stijgen als er defecten optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra is gemiddeld 42 mpg volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de 30% tot 40% van de oorspronkelijke nieuwprijs van €55.970, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld tussen de €500 en €1.000, inclusief APK en servicebeurten.
De Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra Lease Edition biedt een goede balans tussen comfort en efficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en een redelijke marktwaarde. Nadelen zijn mogelijke motorproblemen en hogere onderhoudskosten op lange termijn.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken NX-334-F uit 2017 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen om de levensduur van de auto te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,066 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 55
APK keuring details: 36
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 43
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra (NX-334-F)
Wat is de APK status van NX-334-F?
De APK van NX-334-F is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NX-334-F een import auto?
Nee, NX-334-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NX-334-F gehad?
NX-334-F heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode voor de 1968cc motor in de Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA288 motorfamilie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 42 mpg, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen de €500 en €1.000 per jaar, inclusief APK en servicebeurten.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra uit 2014?
De marktwaarde ligt rond de 30% tot 40% van de oorspronkelijke nieuwprijs van €55.970, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een motor van 110 pk is relatief laag in Nederland, maar kan variëren afhankelijk van de provincie en andere factoren.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie van deze auto?
Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
De timing chain kan slijten en breken, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.
Turbocharger Problemen
Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat, slecht brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage oliepeil, frequente oliebijvulling nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1800 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A6 Avant 2.0 TDI ultra kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
