Kenteken check NX-872-G

APK verlopen - 6 eigenaars - 126.504 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-900898
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NX-872-G
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.6 THP 165
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NX-872-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NX-872-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NX-872-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NX-872-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NX-872-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken NX-872-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
33 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5G01
Vergelijkbare voertuigen in NL
908 voertuigen
Keren opgezocht
300 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.6 THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Goede uitrusting
  • Stijlvol design
  • Redelijke brandstofefficiëntie

Minpunten

  • Elektrische problemen
  • Transmissieproblemen
  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte zichtbaarheid door dikke stijlen

Volledige analyse

Kenteken NX-872-G is een rode Peugeot 3008 uit 2017 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line uit 2016 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Prince-motorenfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Peugeot-motoren kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorvariant.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 3008 zijn onder andere vertragingen bij het schakelen, schokken en een versleten koppeling. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een olielek, defecte transmissieonderdelen of softwarefouten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen zoals elektrische storingen, transmissieproblemen en eventuele schade aan de motor of transmissie. Regelmatig onderhoud kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.

Deze rode Peugeot 3008 met kenteken NX-872-G uit 2017 is een comfortabele en ruime SUV, maar het is belangrijk om rekening te houden met de bekende problemen en onderhoudskosten. Met de juiste zorg kan deze auto een goede keuze zijn voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 1.6 THP 165 (NX-872-G)

Wat is de APK status van NX-872-G?

De APK van NX-872-G is verlopen op 05-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NX-872-G een import auto?

Nee, NX-872-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NX-872-G gehad?

NX-872-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line?

Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijk

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €15.000 en €25.000

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar

Welke bekende problemen heeft de Peugeot 3008?

Elektrische problemen, transmissieproblemen en mogelijke motorproblemen

Is de Peugeot 3008 een betrouwbare auto?

Gemiddeld, met enkele bekende problemen

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen

Foutieve sensoren en dashboardwaarschuwingslichten

Signalen:

Onverwachte waarschuwingslichten, storingen in infotainmentsysteem

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Vertragingen bij schakelen

Signalen:

Schokken of vertragingen bij het schakelen

Hoog risico
Motor

Motorproblemen

Timing chain en turbo

Signalen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 3008 1.6 THP 165 kentekens

Auto Nummerplaat