Kenteken check NZ-216-B
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 220.157 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor NZ216B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken NZ-216-B
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken NZ-216-B
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken NZ-216-B
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken NZ-216-B
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 TDI (2016) – Kenteken NZ-216-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1355 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk en 250 Nm koppel
- Comfortabele en snelle 7-traps S-Tronic automaat
- Premium interieur en degelijke bouwkwaliteit
- Ruime 5-deurs Sportback carrosserie met praktische bagageruimte
- Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud
- Onderhoudskosten hoger dan bij handgeschakelde versies
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken NZ-216-B is een witte Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert degelijkheid met zuinigheid en een premium uitstraling.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback is gebaseerd op de EA189 TDI motorfamilie, met een VTG (Variable Turbine Geometry) turbocharger en common rail directe injectie. Deze motor levert 81 pk (60 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een maximum koppel van 250 Nm tussen 1500 en 2500 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 16,5:1 en voldoet aan emissieklasse Euro 5. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals vastzittende turbo of olielekkage, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal voor de levensduur van deze motor.
De automatische transmissie in deze Audi A3 Sportback is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelmomenten en relatief laag brandstofverbruik. Echter, bij oudere modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen van de versnelling of lekkages van transmissievloeistof. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan voor een handgeschakelde variant, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en mogelijke reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en diagnose bij een specialist zijn aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Audi A3 Sportback 1.6 TDI ligt rond de 3,8 tot 4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 TDI Ambition Pro Line met kenteken NZ-216-B uit 2016 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Let op eventuele schokkerigheid in de automaat en laat een proefrit maken om transmissieproblemen uit te sluiten. Controleer ook op roest en algemene carrosseriekwaliteit. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en premium uitstraling, mits goed onderhouden.
Deze witte Audi A3 Sportback met kenteken NZ-216-B uit 2016 is een betrouwbare en zuinige compacte premium hatchback met een degelijke 1.6 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijcomfort, brandstofefficiëntie en waardebehoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,170 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 32
APK keuring details: 03
APK keuring details: 34
APK keuring details: 05
APK keuring details: 50
APK keuring details: 10
APK keuring details: 31
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 TDI (NZ-216-B)
Wat is de APK status van NZ-216-B?
De APK van NZ-216-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-216-B een import auto?
Ja, NZ-216-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-216-B gehad?
NZ-216-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is gebaseerd op de EA189 TDI motorfamilie met een 1598cc VTG turbo dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij veroudering of slecht onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 3,8-4,2 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Schokkerig schakelen automaat
S-Tronic transmissie kan schokken of vertraging vertonen door mechatronica problemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige versnelling, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.6 TDI kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|