Kenteken check NZ-323-G
APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 83.123 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor NZ323G
Kerninfo
Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken NZ-323-G
Waardebehoud smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken NZ-323-G
Onderhoud smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken NZ-323-G
Veiligheid smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken NZ-323-G
Prestaties smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken NZ-323-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1005 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compacte afmetingen en wendbaarheid ideaal voor stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
- Betrouwbare 3-cilinder Mercedes-Benz motor (M281) zonder turbo
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad
- Praktische 5-deurs hatchback met verrassend ruime binnenruimte
- Uniek design en onderscheidend in het segment
Aandachtspunten
- Beperkt motorvermogen (52 pk) en trage acceleratie
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
- Beperkte bagageruimte (185 liter) in vergelijking met concurrenten
- Relatief dure onderhouds- en reparatiekosten door Mercedes-Benz onderdelen
- Minder geschikt voor snelweg en lange afstanden door motorvermogen
Gedetailleerde analyse
Kenteken NZ-323-G is een bruine smart forfour 1.0 Prime uit 2017, uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs €15.802, biedt praktische stadsauto-eigenschappen met een achterin geplaatste motor en een uniek rijgedrag.
De 999cc motor in de smart forfour 1.0 Prime is een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 52 pk (38 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als M281, een Mercedes-Benz ontwikkelde motor die ook in andere Smart modellen wordt gebruikt. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en levert een bescheiden vermogen dat vooral geschikt is voor stadsverkeer. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant. Injectieproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie in deze smart forfour is een 6-traps automatische versnellingsbak (automaat), specifiek afgestemd op de kleine motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met schakelgedrag en transmissievloeistof lekkages optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De combinatie van lichte motor en automaat zorgt voor een soepele rijervaring in de stad, maar de acceleratie is beperkt en minder geschikt voor snelweggebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk auto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties worden geschat op circa €500 tot €700. Reparaties kunnen duurder uitvallen door de Mercedes-Benz afkomst van onderdelen en service, vooral bij transmissie en motoronderhoud.
Bij aankoop van een smart forfour 1.0 Prime (2014) met kenteken NZ-323-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en automaat. De auto is ideaal voor stadsgebruikers die een compacte, wendbare auto zoeken met lage gebruikskosten. Let op dat de motor niet krachtig is en dat de automaat minder geschikt is voor intensief snelweggebruik. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.500 en €7.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze bruine smart forfour met kenteken NZ-323-G uit 2017 is een compacte en praktische stadsauto met een betrouwbare 999cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel het vermogen beperkt is, biedt de auto lage gebruikskosten en een uniek rijgevoel. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen. Voor wie een kleine, zuinige en wendbare auto zoekt, is dit model een interessante optie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 34
APK keuring details: 23
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart forfour 1.0 (NZ-323-G)
Wat is de APK status van NZ-323-G?
De APK van NZ-323-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-323-G een import auto?
Nee, NZ-323-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-323-G gehad?
NZ-323-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc motor in de smart forfour 1.0 Prime?
De motorcode is meestal M281, een 3-cilinder benzinemotor ontwikkeld door Mercedes-Benz.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen en lekkages voorkomen, onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van deze smart forfour?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 52 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 52 pk, wat neerkomt op een relatief lage maandelijkse bijdrage.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Is deze smart forfour geschikt voor snelweggebruik?
Door het beperkte motorvermogen en de automaat is de auto minder geschikt voor intensief snelweggebruik.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige 999cc motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schakelproblemen automaat
Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Kenmerken:
Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, verminderde prestaties.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het infotainmentsysteem en alarmen die onterecht afgaan.
Kenmerken:
Onverwachte alarmen, vastlopen scherm, uitval van functies.
Lekkage transmissievloeistof
Bij oudere automaten kunnen lekkages ontstaan, wat leidt tot transmissieproblemen.
Kenmerken:
Vloeistofvlekken onder auto, schokkerig schakelen, transmissiewaarschuwing.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1005 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
