Kenteken check NZ-496-F

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 186.635 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-170975
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NZ-496-F
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
S4 Avant
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NZ-496-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi S4 Avant 2005

Betrouwbaarheid Audi S4 Avant (2005) – Kenteken NZ-496-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi S4 Avant (2005) – Kenteken NZ-496-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi S4 Avant (2005) – Kenteken NZ-496-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Audi S4 Avant (2005) – Kenteken NZ-496-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Audi S4 Avant (2005) – Kenteken NZ-496-F

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 59.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
187 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
BBK
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
393 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi S4 Avant komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1830 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 4.2 V8 motor met 253 pk voor uitstekende prestaties.
  • Quattro vierwielaandrijving zorgt voor optimale grip en rijstabiliteit.
  • Ruime en praktische Avant carrosserie, ideaal voor gezinnen en hobby's.
  • Automatische Tiptronic transmissie biedt comfortabel schakelen.
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe afwerking passend bij het segment.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik en bijbehorende hoge wegenbelasting.
  • Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokken en storingen vertonen.
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld door motor en quattro-systeem.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouder model.
  • Mogelijk hogere verzekeringspremies door motorvermogen en leeftijd.

Diepgaande beoordeling

Kenteken NZ-496-F is een zwarte Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro uit 2005 met een krachtige 4163cc 8-cilinder benzinemotor die 253 pk levert. Deze middenklasse combi uit 2004 heeft een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving, met een destijds nieuwprijs van €79.830.

De 4163cc V8-motor in deze Audi A4 Avant S4 heeft de motorcode 'AHK'. Deze 8-cilinder motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en een vermogen van 253 pk. Hoewel robuust, zijn er enkele bekende motorproblemen zoals verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanning van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk als het niet tijdig wordt onderhouden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken, wat het motorvermogen beïnvloedt.

De automatische transmissie in deze Audi A4 Avant S4 is een Tiptronic automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze ZF 6HP1 automaat wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen vertonen zoals schokken bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Veelvoorkomende defecten zijn versleten koppelomvormer en elektronische systeemstoringen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing (ongeveer elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparaties kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik van deze 4.2 V8 ligt in de praktijk rond de 8-10 km/l, wat iets slechter is dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 9-11 km/l aangeven. De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door het grote motorvermogen en quattro-systeem, met jaarlijkse kosten van circa €800 tot €1200 voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de distributieketting of automaat kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 4.2 V8 S4 quattro met kenteken NZ-496-F uit 2005 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer of de automaat regelmatig onderhoud heeft gehad en of er geen schokkerig schakelen is. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorgeluiden is aan te raden. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren door een specialist.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken NZ-496-F uit 2005 is een krachtige en sportieve middenklasse combi met een indrukwekkende 4.2 V8 motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende problemen zoals de timing chain en automatische transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, is dit een unieke en begeerlijke auto met een goede marktwaarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €350
Bandenspanningcontrole €300
Variabele lichtverdeling €350
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €575
Navigatie €1630
Metallic lak €665

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 november 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

27 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 1
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 2
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 3
Audi S4 Avant 2005 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code BBK
Type motor Benzine
Motorinhoud 4163 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 344 pk (253 kW)
Max. koppel 410 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,9 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 12,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 295 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi S4 Avant (NZ-496-F)

Wat is de APK status van NZ-496-F?

De APK van NZ-496-F is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NZ-496-F een import auto?

Ja, NZ-496-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NZ-496-F gehad?

NZ-496-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in deze Audi A4 Avant?

De motorcode van de 4163cc 4.2 V8 in de Audi A4 Avant S4 quattro uit 2004 is 'AHK'.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de Tiptronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken vertonen en elektronische storingen ontwikkelen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 253 pk sterke benzineauto zoals deze ligt ongeveer tussen €500 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 8 tot 10 km per liter, iets slechter dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe is de marktwaarde van deze Audi A4 Avant 4.2 V8?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot kettingbreuk.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten koppelomvormer of elektronische storingen kunnen schokken en haperingen veroorzaken bij het schakelen.

Herkenningspunten:

Schokken bij versnelling wisseling, trillen, vertraagde respons van de automaat.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen automaat

Systeemstoringen in de transmissieregeleenheid kunnen leiden tot onvoorspelbaar schakelen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje transmissie, onregelmatig schakelen, soms niet schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1830 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi S4 Avant exemplaren

Model Kenteken