Kenteken check NZ-609-S
APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 128.380 km (peildatum okt 2024)
Let op: 10 bevindingen voor NZ609S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2017) – Kenteken NZ-609-S
Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2017) – Kenteken NZ-609-S
Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2017) – Kenteken NZ-609-S
Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2017) – Kenteken NZ-609-S
Prestaties Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (2017) – Kenteken NZ-609-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2105 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Unieke softtop convertible uitvoering voor open rijden.
- Robuuste en moderne 2.0 TD4 Ingenium dieselmotor met relatief laag verbruik.
- Automatische 9-traps transmissie voor soepel rijgedrag.
- Volledig vierwielaandrijving met Terrain Response voor veelzijdigheid.
- Hoogwaardig interieur en luxe afwerking (HSE Dynamic).
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen.
Minpunten
- Timing chain kan slijtage vertonen, kostbare reparatie bij falen.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten relatief hoog door luxe en techniek.
- Dakmechaniek van softtop vraagt extra aandacht en kan slijten.
- Beperkte achterruimte door convertible constructie.
Uitgebreide analyse
Kenteken NZ-609-S is een zwarte Land Rover Range Rover Evoque Convertible uit 2017 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze unieke softtop uitvoering combineert luxe met open rijplezier en heeft een nieuwprijs van circa €78.210.
De 1999cc 4-cilinder dieselmotor in deze Evoque Convertible is onderdeel van Land Rovers Ingenium motorenfamilie, met een vermogen van ongeveer 110 pk in de TD4 uitvoering. De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4'. Bekende motorproblemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage of speling, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen bestaan uit turbolag of olielekkage. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn sporadisch gemeld, maar niet wijdverspreid bij deze motorserie[7][4].
De automatische transmissie is een 9-traps automaat, specifiek ontwikkeld voor deze motor en model. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen of vertraging bij kickdown. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld, vooral bij vervanging van olie en filters. Ernstige defecten zijn zeldzaam, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd[3][4].
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km (ongeveer 17-18 km/liter), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger door rijstijl en omstandigheden, rond 6,5-7,0 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, mede door de luxe en complexiteit van het voertuig[2][4].
Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque Convertible 2.0 TD4 HSE Dynamic uit 2016 met kenteken NZ-609-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide proefrit maken om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De unieke softtop uitvoering vraagt ook aandacht voor de dakmechaniek en afdichtingen. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Land Rover Range Rover Evoque Convertible met kenteken NZ-609-S uit 2017 is een stijlvolle en exclusieve SUV met open dak, voorzien van een betrouwbare 2.0 TD4 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 17
APK keuring details: 57
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen
De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 29
APK keuring details: 30
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 (NZ-609-S)
Wat is de APK status van NZ-609-S?
De APK van NZ-609-S is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-609-S een import auto?
Nee, NZ-609-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-609-S gehad?
NZ-609-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TD4 dieselmotor?
De motorcode is doorgaans aangeduid als 'Ingenium 2.0 TD4', een moderne 4-cilinder dieselmotor ontwikkeld door Land Rover.
Hoe betrouwbaar is de automatische 9-traps transmissie?
De 9-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Evoque Convertible?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 110 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, mede door de luxe en technische complexiteit.
Is de softtop uitvoering duurzaam?
De softtop dakconstructie vraagt extra onderhoud en kan na jaren slijtage vertonen, vooral aan het mechaniek en de afdichtingen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 9-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, schokken bij accelereren, vertraging bij kickdown.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of turbo.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Softtop dakmechaniek slijtage
Het dakmechaniek kan na jaren gebruik minder soepel werken of afdichtingen kunnen lekken.
Symptomen:
Moeilijk openen/sluiten dak, waterlekkage bij regen.
Injectorproblemen
Sporadische storingen aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2105 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Range Rover Evoque Cabriolet Td4 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
