Kenteken check NZ-658-P

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 187.986 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-115165
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NZ-658-P
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
206 90 ESP
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NZ-658-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 206 90 ESP 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken NZ-658-P

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken NZ-658-P

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken NZ-658-P

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken NZ-658-P

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Peugeot 206 90 ESP (2004) – Kenteken NZ-658-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 14.800
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
46 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFU
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
583 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 206 90 ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1038 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Betrouwbare prestaties
  • Goede handelbaarheid

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte
  • Ouderwetse veiligheidsvoorzieningen
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Geen moderne technologieën

Gedetailleerde analyse

Kenteken NZ-658-P is een zwarte Peugeot 206 uit 2004 met een 1360cc motor. Deze Peugeot 206 1.4-16V XT is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbare prestaties en lage onderhoudskosten.

De Peugeot 206 1.4-16V XT heeft een inline 4-cilinder benzine motor met een capaciteit van 1360 cc, wat resulteert in een vermogen van 65 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3-motorenfamilie.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen en lage onderhoudskosten. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4-16V XT ligt rond de 35.6 mpg (combined) volgens de oude testmethoden. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2,000 tot €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en kosten. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse veiligheidsvoorzieningen en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze zwarte Peugeot 206 met kenteken NZ-658-P uit 2004 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een betaalbare en efficiënte auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €1700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting schijnt licht naar achteren, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achter mistlamp werkt niet goed, Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 1
juni 2025
Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 2
juni 2025
Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 3
juni 2025
Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 4
juni 2025
Peugeot 206 90 ESP 2004 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code KFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 88 pk (65 kW)
Draaimoment 133 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 577 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,2 s
Topsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 155 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 206 90 ESP (NZ-658-P)

Wat is de APK status van NZ-658-P?

De APK van NZ-658-P is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NZ-658-P een import auto?

Ja, NZ-658-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NZ-658-P gehad?

NZ-658-P heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Peugeot 206 1.4-16V XT?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de TU3-motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4-16V XT?

Rond de 35.6 mpg (combined) volgens oude testmethoden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €2,000 en €4,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade, zoals geluiden bij het starten en trillingen tijdens het rijden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 65 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een motor van 65 pk in Nederland hangt af van de provincie en de soort belasting (bijvoorbeeld BPM, MRB). Voor MRB ligt de belasting rond de €30 per maand voor een benzineauto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, rond de €500 tot €1,000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Kenmerken:

Lage oliepeil, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Slechte start, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1038 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 206 90 ESP kentekens

Voertuig Registratie