Kenteken check NZ-876-T
APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 92.997 km (peildatum okt 2024)
Let op: 14 bevindingen voor NZ876T
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2017) – Kenteken NZ-876-T
Waardebehoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2017) – Kenteken NZ-876-T
Onderhoud Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2017) – Kenteken NZ-876-T
Veiligheid Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2017) – Kenteken NZ-876-T
Prestaties Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (2017) – Kenteken NZ-876-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Comfortabele rijervaring
Nadelen
- Mogelijke olieverbruik
- Turbo en injector problemen
- Beperkte opties voor vierwielaandrijving
- Gevoeligheid voor bandenspanning
- Mogelijke elektronische storingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NZ-876-T is een grijze Audi Q3 uit 2017 met een 1395cc motor, specifiek de 1.4 TFSI CoD variant. Deze auto is een voorwiel aangedreven SUV met een handmatige transmissie en een nieuwprijs van €43.870.
De motorcode voor de 1395cc motor in de Audi Q3 1.4 TFSI is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik, dat kan worden veroorzaakt door slijtage van de zuigers of kleppen. Andere mogelijke problemen zijn gerelateerd aan de turbo en injectoren, hoewel deze minder vaak worden genoemd.
De handmatige transmissie in de Audi Q3 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage van de koppeling of versnellingsbakonderdelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi Q3 1.4 TFSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 51.4 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 40 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Q3 zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.
Voor de aanschaf van deze auto is het belangrijk om de geschiedenis te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te laten inspecteren. De wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Audi Q3 met kenteken NZ-876-T uit 2017 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,838 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,637 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 53
APK keuring details: 01
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
+16
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod (NZ-876-T)
Wat is de APK status van NZ-876-T?
De APK van NZ-876-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-876-T een import auto?
Nee, NZ-876-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-876-T gehad?
NZ-876-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI?
De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 40 mpg.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Hoeveel is de wegenbelasting voor een 110pk motor?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde?
Hangt af van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Soms slijtage van de koppeling of versnellingsbakonderdelen.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik
Olieverbruik door slijtage van zuigers of kleppen
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Turbo Problemen
Turbo falen door slijtage
Kenmerken:
Minder vermogen
Injector Problemen
Vuil of verstopte injectoren
Kenmerken:
Ruw lopen van de motor
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Q3 1.4 TFSI ultra cod kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
