Kenteken check NZ-919-L

APK verlopen - 5 eigenaars - 333.598 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-029609
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NZ-919-L
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken NZ-919-L: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NZ-919-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NZ-919-L

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NZ-919-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NZ-919-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NZ-919-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 50.797
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
276 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Engine code
DCX
Aantal in Nederland
186 voertuigen
Aantal keren bekeken
227 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1500 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige 1.6 TDI motor met laag brandstofverbruik
  • Ruime en praktische combi met grote bagageruimte
  • Comfortabele en soepele 7-traps DSG automaat
  • Hoogwaardig interieur en goede uitrusting in Highline Business R uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 88 pk

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • DSG automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Olieverbruik kan optreden bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken NZ-919-L is een blauwe Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Highline Business R uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €44.235 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige dieselmotor.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in de Passat Variant uit 2014 draagt meestal de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', onderdeel van de EA288 motorfamilie. Deze 4-cilinder diesel levert 88 pk (65 kW) en is voorzien van common-rail directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling defecten. Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan voor een handgeschakelde versnellingsbak, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en soms reparaties aan de meervoudige koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig software-updates verminderen de kans op defecten.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.6 TDI ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Highline Business R met kenteken NZ-919-L uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de distributieketting en DSG-transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken NZ-919-L uit 2017 is een praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 TDI motor en comfortabele DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, brandstofefficiëntie en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €560
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €155
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1090
Adaptive Cruise Control €450
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €580
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €325
Navigatie €880
Leer €2415
Metallic lak €610
Trailer Assist €635

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2023

Kilometerstand

XXX,689 km geregistreerd

XXX,689 km
INFO
16 mei 2023
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

18 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 19-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DCX
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 204 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 104 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (NZ-919-L)

Wat is de APK status van NZ-919-L?

De APK van NZ-919-L is verlopen op 19-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NZ-919-L een import auto?

Nee, NZ-919-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NZ-919-L gehad?

NZ-919-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat Variant?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze uitvoering?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van de 1.6 TDI Passat Variant?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of DSG-onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Klopgeluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

De 7-traps DSG automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door slijtage van de meervoudige koppeling.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

De brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan vervuild raken, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogde emissies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, motorstoringslampje, roetuitstoot.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Voertuig Registratie