Kenteken check P-001-LX
APK verlopen - 2 eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor P001LX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 (2022) – Kenteken P-001-LX
Waardebehoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 (2022) – Kenteken P-001-LX
Onderhoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 (2022) – Kenteken P-001-LX
Veiligheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 (2022) – Kenteken P-001-LX
Prestaties Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 (2022) – Kenteken P-001-LX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1335 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief krachtige 1.5L BlueHDi dieselmotor met 88 pk.
- Soepel schakelende 6-traps automaat van Aisin, betrouwbaar bij goed onderhoud.
- Comfortabele rijervaring met goede vering en geluidsisolatie.
- Ruim interieur en praktische indeling voor een mini-SUV.
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Shine Pack Business uitvoering.
Nadelen
- Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties, vooral met volle belading.
- Sommige gebruikers melden licht olieverbruik bij langere gebruiksduur.
- Turbo kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn.
- Geen vierwielaandrijving, beperkt in offroad of winterse omstandigheden.
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij niet tijdig onderhoud van automaat.
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-001-LX is een grijze Citroen C3 Aircross uit 2022 met een 1499cc 3-cilinder BlueHDi dieselmotor en een automatische transmissie. Deze mini-SUV valt op door zijn praktische formaat, comfortabele rijgedrag en moderne uitrusting, met een nieuwprijs van circa €35.644.
De motorcode van de 1499cc BlueHDi diesel in deze C3 Aircross is doorgaans de DV5, een 3-cilinder turbodiesel met 88 pk (110 pk in sommige markten). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en lage emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de turbo, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat wijst op een betrouwbare kettingaandrijving in tegenstelling tot riemaandrijving.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, meestal een Aisin-variant die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze C3 Aircross, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om slijtage te beperken.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
De huidige marktwaarde van een 2021 Citroen C3 Aircross 1.5 BlueHDi Shine Pack Business ligt in Nederland tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien het segment en de motorisering. Voor kopers die zoeken naar een compacte, comfortabele diesel-SUV met automaat is dit een goede keuze, mits de auto goed onderhouden is en er geen onopgeloste technische problemen zijn.
Deze grijze Citroen C3 Aircross met kenteken P-001-LX uit 2022 is een betrouwbare en praktische mini-SUV met een efficiënte 1499cc BlueHDi dieselmotor en een soepele automaat. Met een goede balans tussen comfort, verbruik en kosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een compacte SUV zoeken met degelijke prestaties en moderne uitrusting.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 (P-001-LX)
Wat is de APK status van P-001-LX?
De APK van P-001-LX is verlopen op 19-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-001-LX een import auto?
Nee, P-001-LX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-001-LX gehad?
P-001-LX heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 BlueHDi diesel in de Citroen C3 Aircross 2021?
De motorcode is doorgaans DV5, een 3-cilinder turbodiesel met 88 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze auto?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, met weinig bekende defecten.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 model?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden dat de 1.5 BlueHDi motor na langere tijd iets meer olie verbruikt dan verwacht.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden zoals schokken of vertraagde respons.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone apps.
Herkenningspunten:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.
Versnellingsbakolie lekkage
Lekkage van transmissieolie bij afdichtingen kan voorkomen bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, geur van verbrand olie, schakelproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C3 Aircross BlueHDi 120 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
