Kenteken check P-008-PH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 211.227 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-819872
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-008-PH
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-008-PH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2018) – Kenteken P-008-PH

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2018) – Kenteken P-008-PH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2018) – Kenteken P-008-PH

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2018) – Kenteken P-008-PH

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TDI (2018) – Kenteken P-008-PH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 57.669
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
14 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DGC
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
412 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid.
  • Sterke en efficiënte 2.0 TDI dieselmotor met 135 pk.
  • Comfortabele en luxe Ambiente Pro Line plus uitvoering.
  • Automatische S-Tronic transmissie met snelle schakelingen.
  • Ruime en praktische Sportback carrosserie met vijf deuren.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2013.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat prestatieverlies geeft.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-008-PH is een zwarte Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Ambiente Pro Line plus uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze uitvoering uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €50.240 en biedt een combinatie van sportiviteit, quattro vierwielaandrijving en luxe.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TDI met een vermogen van circa 135 pk (officieel 150 pk volgens ECE-norm) en een koppel van ongeveer 320 Nm. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'CFFB' of 'CGLC' (afhankelijk van exacte uitvoering). Deze motor is voorzien van een variabele geometrie turbo (VTG) en common-rail directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turboproblemen voorkomen, zoals vastzittende turbo of olielekkage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slecht stationair draaien en vermogensverlies (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze Audi A3 is een S-Tronic (DSG) versnellingsbak met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiëntie, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen, slippen of meervoudige storingen in de mechatronica (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TDI quattro Ambiente Pro Line plus met kenteken P-008-PH uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Let op eventuele motorstoringen gerelateerd aan ketting of turbo. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is aan te raden. Controleer ook op olielekkages en roestvorming. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken P-008-PH uit 2018 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0 TDI dieselmotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

23 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGC
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,42 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,9 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TDI (P-008-PH)

Wat is de APK status van P-008-PH?

De APK van P-008-PH is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-008-PH een import auto?

Ja, P-008-PH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-008-PH gehad?

P-008-PH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is meestal CFFB of CGLC, beide 1968cc 4-cilinder dieselmotoren met VTG turbo en common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische S-Tronic transmissie?

De S-Tronic is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen of mechatronica-fouten bij verwaarlozing van olie- en filterverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI quattro?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties. Grote reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecte injectoren veroorzaken slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Motor verbruikt meer olie door slijtage of lekkage.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

S-Tronic transmissie schokkerig schakelen

Mechatronica of koppelingen kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, storing lampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 2.0 TDI exemplaren

Type Plaat