Kenteken check P-012-BF

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 90.567 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-796283
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-012-BF
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 250 T-model
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-012-BF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken P-012-BF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
32

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken P-012-BF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken P-012-BF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken P-012-BF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz C 250 T-model (2018) – Kenteken P-012-BF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.865
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
103 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
274920
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
751 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1545 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met 490 liter bagageruimte en flexibele achterbank (40/20/40)
  • Moderne 1991cc turbobenzinemotor (M274) met 155 pk en 350 Nm koppel
  • Zeer comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologie
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor 2014
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto in dit segment

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstand mechatronica-problemen ontwikkelen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Bagageruimte is met 490 liter niet uitzonderlijk groot voor een estate
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn relatief hoog voor benzineauto met 155 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-012-BF is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Business uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2014 combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige maar zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €50.166.

De 1991cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder turbobenzinemotor, intern aangeduid met motorcode M274, een moderne direct ingespoten motor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 155 pk en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken (ernst: yellow).

De automaat is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), bekend om zijn soepele schakelingen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 155 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Business uit 2014 met kenteken P-012-BF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een volledige historie en keuringsrapport geven zekerheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een auto van dit segment en bouwjaar.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken P-012-BF uit 2018 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een krachtige 1991cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz C 250 T-model 2018 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 211 pk (155 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,77 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,8 s
Maximumsnelheid 244 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 133 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 250 T-model (P-012-BF)

Wat is de APK status van P-012-BF?

De APK van P-012-BF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-012-BF een import auto?

Ja, P-012-BF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-012-BF gehad?

P-012-BF heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?

De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze C-klasse?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 155 pk ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 250 Business uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, storing in transmissie-indicator, soms in noodloop.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1545 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 250 T-model exemplaren

Model Kenteken