Kenteken check P-025-ZL

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 32.746 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-762859
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-025-ZL
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
e-Jumpy M 50 kWh
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-025-ZL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Citroen e-Jumpy M 50 kWh 2020

Betrouwbaarheid Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2020) – Kenteken P-025-ZL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2020) – Kenteken P-025-ZL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2020) – Kenteken P-025-ZL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2020) – Kenteken P-025-ZL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2020) – Kenteken P-025-ZL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.640
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
395 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen e-Jumpy M 50 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1969 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime laad- en zitcapaciteit, geschikt voor personenvervoer en lichte vrachten.
  • Degelijke 50 kWh lithium-ion batterij met bruikbare capaciteit van circa 46,3 kWh.
  • Snelladen tot 100 kW DC, waardoor snelle tussentijdse laadstops mogelijk zijn.
  • Regeneratief remmen met instelbare niveaus voor efficiënt energiegebruik.
  • Stille en soepele elektrische aandrijving met 136 pk en 260 Nm koppel.
  • 8 jaar batterijgarantie biedt zekerheid over duurzaamheid.

Nadelen

  • Actieradius van circa 212-227 km is beperkt voor langere ritten zonder laadpauzes.
  • Laadsnelheid AC beperkt tot 7,4 kW, wat relatief traag is voor thuisladen.
  • Sommige gebruikers melden softwarebugs en kleine elektronische storingen.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden.
  • Relatief zware bus (circa 1969 kg) wat het energieverbruik verhoogt.
  • Maximale snelheid van 130 km/u is beperkt voor snelweggebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-025-ZL is een zwarte elektrische Citroen ë-Jumpy 50kWh XL uit 2020 met 100 pk vermogen en automatische transmissie. Deze personenbus klein met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €44.945 en is geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik.

De Citroen ë-Jumpy 50kWh XL uit 2020 is uitgerust met een 100 kW (136 pk) sterke elektromotor die 260 Nm koppel levert. De motor drijft de voorwielen aan en zorgt voor een maximale snelheid van 130 km/u. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt ongeveer 12,1 seconden, wat voor een bus van dit formaat acceptabel is. Het rijgedrag is typisch elektrisch: soepel, stil en met directe koppelafgifte, wat vooral in stadsverkeer en bij lage snelheden prettig is.

De transmissie is een automatische e-CVT-achtige aandrijving zonder schakelmomenten, wat zorgt voor een vloeiende en onderhoudsarme rijervaring. Regeneratief remmen is aanwezig en helpt de actieradius te vergroten door energie terug te winnen bij vertragen en remmen. Dit systeem is instelbaar via de rijmodi, wat bijdraagt aan een efficiënter energieverbruik en een prettige rijervaring.

De batterijcapaciteit is 50 kWh (nominaal), waarvan circa 46,3 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 212 tot 227 km, afhankelijk van belading en rijstijl. Het gemiddelde energieverbruik is ongeveer 24,9 kWh/100 km volgens WLTP, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger door gewicht en gebruik. De laadsnelheid bedraagt maximaal 7,4 kW AC en 100 kW DC, waarmee de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% kan worden geladen. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en kleine storingen.

Voor kopers met kenteken P-025-ZL en bouwjaar 2020 is deze Citroen ë-Jumpy 50kWh XL een praktische keuze voor elektrisch vervoer met voldoende ruimte en een redelijke actieradius. Let bij aankoop op de staat van de batterij, onderhoudshistorie en eventuele software-updates. De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid.

Deze zwarte Citroen ë-Jumpy met kenteken P-025-ZL uit 2020 is een degelijke elektrische personenbus met een praktische actieradius en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Ondanks enkele bekende kleine problemen biedt hij een goede balans tussen functionaliteit, comfort en elektrische efficiëntie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €750
eCall €300
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 november 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Citroen e-Jumpy M 50 kWh 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code ZK01
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Cilinders 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 78 pk (57 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 8 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,96 m
Breedte 1,92 m
Totale hoogte 1,94 m
Wielbasis 3,28 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 130 km/u
Brandstofverbruik mix 25,0 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen e-Jumpy M 50 kWh (P-025-ZL)

Wat is de APK status van P-025-ZL?

De APK van P-025-ZL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-025-ZL een import auto?

Ja, P-025-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-025-ZL gehad?

P-025-ZL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Citroen ë-Jumpy 50kWh XL uit 2020?

De batterij heeft een nominale capaciteit van 50 kWh, waarvan ongeveer 46,3 kWh bruikbaar is.

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius ligt tussen 212 en 227 kilometer, afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

De maximale AC-laadsnelheid is 7,4 kW, en DC-snelladen kan tot 100 kW, waarmee 80% laden ongeveer 30 minuten duurt.

Wat is het gemiddelde energieverbruik?

Het gemiddelde energieverbruik volgens WLTP is circa 24,9 kWh per 100 km, in de praktijk kan dit iets hoger liggen.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie na jaren, softwarebugs en 12V-accuproblemen, maar deze zijn meestal beheersbaar met onderhoud en updates.

Welke garantie geldt voor de batterij?

De batterij heeft doorgaans een garantie van 8 jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van de voorwaarden van Citroën.

Hoe is het rijgedrag van de ë-Jumpy 50kWh XL?

De bus rijdt soepel en stil met directe koppelafgifte, heeft een maximale snelheid van 130 km/u en beschikt over instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt rijden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms zijn er storingen in het infotainmentsysteem of energiemanagement die via updates verholpen moeten worden.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onregelmatige energieweergave.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, reset van systemen.

Laag
Laadsysteem

Laadproblemen bij AC-laden

Soms wordt de maximale AC-laadsnelheid niet gehaald door laadpaal- of voertuigsoftware.

Herkenningspunten:

Langzamere laadtijden dan verwacht.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remmen inconsistentie

Soms ervaren bestuurders wisselende remwerking bij regeneratief remmen.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, gewenning nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1969 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen e-Jumpy M 50 kWh modellen

Model Kenteken