Kenteken check P-058-KT

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 67.898 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-671060
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-058-KT
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q5 50 TFSI e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-058-KT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi Q5 50 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken P-058-KT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
72

Waardebehoud Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken P-058-KT

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken P-058-KT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken P-058-KT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Audi Q5 50 TFSI e (2021) – Kenteken P-058-KT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 57.000 - € 70.000
Nieuwprijs
€ 83.414
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
342 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DRY
Vergelijkbare kentekens
77 voertuigen
Keren opgezocht
874 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q5 50 TFSI e komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterk gecombineerd vermogen van circa 367 pk dankzij hybride aandrijving
  • Relatief laag brandstofverbruik in vergelijking met conventionele benzine-SUV's
  • Moderne 7-traps S tronic automatische transmissie met snelle schakelmomenten
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Luxe en sportief design met praktische SUV-ruimte
  • Gunstige wegenbelasting voor hybride voertuigen in Nederland

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie en luxe uitvoering
  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparatie van hybride systemen kunnen duurder zijn
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Marktwaarde kan sneller dalen door technologische ontwikkelingen

Volledige analyse

Kenteken P-058-KT is een blauwe Audi Q5 Sportback 55 TFSI e S edition uit 2021 met een 1984cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze plug-in hybride SUV combineert een krachtige 195 pk motor met elektrische ondersteuning voor een totaal vermogen tot circa 367 pk, wat zorgt voor een sportieve rijervaring met een relatief laag verbruik.

De motorcode van de 1984cc 4-cilinder turbo benzinemotor in deze Audi Q5 Sportback 55 TFSI e is onderdeel van de VAG EA888 motorfamilie, specifiek een 2.0 TFSI met geïntegreerde elektrische motor (PHEV). Deze motor levert ongeveer 265 pk, gecombineerd met een elektromotor van circa 143 pk, wat resulteert in een gecombineerd vermogen van ongeveer 367 pk. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen doorgaans weinig problemen dankzij moderne techniek en onderhoudsintervallen.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling, bekend om zijn snelle schakelmomenten en soepele werking. Bij deze transmissie kunnen bij hoge kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, maar dit is zeldzaam bij goed onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor stabiele handling, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 2,0-2,5 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride techniek, maar in praktijk ligt het verbruik vaak tussen 4 en 6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor een 195 pk hybride in Nederland valt in een gunstiger tarief dan vergelijkbare benzineauto's, maar is afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-€1.200. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

De Audi Q5 Sportback 55 TFSI e S edition uit 2021 met kenteken P-058-KT is een aantrekkelijke keuze voor wie een sportieve, luxe SUV zoekt met hybride technologie. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de elektrische systemen en transmissie. Controleer op eventuele software-updates en batterijconditie. De marktwaarde ligt momenteel redelijk stabiel, met een nieuwprijs van circa €86.328 en een huidige marktprijs die afhankelijk is van kilometerstand en staat, doorgaans tussen €45.000 en €55.000 voor goed onderhouden exemplaren.

Deze blauwe Audi Q5 Sportback met kenteken P-058-KT uit 2021 is een krachtige en efficiënte plug-in hybride SUV met een moderne 1984cc motor en automatische transmissie. Met zijn combinatie van prestaties, luxe en relatief lage gebruikskosten is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en milieubewuste SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €250
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €650
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1070
Metallic lak €900

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 juli 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
april 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 2
april 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 3
april 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 4
april 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 5
april 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 6
oktober 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 7
oktober 2025
Audi Q5 50 TFSI e 2021 – Afbeelding 8
oktober 2025

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DRY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 265 pk (195 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,69 m
Totale breedte 1,94 m
Hoogte 1,69 m
Wielafstand 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,1 s
Max. snelheid 239 km/u
Gecombineerd verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 35 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi Q5 50 TFSI e (P-058-KT)

Wat is de APK status van P-058-KT?

De APK van P-058-KT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-058-KT een import auto?

Ja, P-058-KT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-058-KT gehad?

P-058-KT heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi Q5 Sportback 55 TFSI e?

De motorcode is onderdeel van de VAG EA888 familie, een 2.0 TFSI turbo 4-cilinder benzinemotor gecombineerd met een elektrische motor in de plug-in hybride configuratie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps S tronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 195 pk hybride?

De wegenbelasting is lager dan voor vergelijkbare benzineauto's, maar het exacte bedrag hangt af van provincie en gewicht. Gemiddeld ligt het tussen €300 en €600 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Audi Q5 Sportback 55 TFSI e?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €45.000 en €55.000 voor goed onderhouden exemplaren, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps S tronic kan bij slijtage of onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde respons.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen PHEV-systeem

Softwareproblemen of sensorfouten kunnen leiden tot storingen in het hybride aandrijfsysteem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning, laadproblemen.

Gering risico
Hybride batterij

Batterijcapaciteit afname

Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2150 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q5 50 TFSI e exemplaren

Auto Nummerplaat