Kenteken check P-063-RL

APK geldig tot mei 2026 - 7 eigenaars - 25.284 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-645865
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-063-RL
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
XCeed 1.5 T-GDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-063-RL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
KIA XCeed 1.5 T-GDI 2022

Betrouwbaarheid KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-063-RL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-063-RL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-063-RL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-063-RL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA XCeed 1.5 T-GDI (2022) – Kenteken P-063-RL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 32.345
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
64 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4LH
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
649 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA XCeed 1.5 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en modern design, met hoge instap en praktische kofferbak (291-426 liter, uitklapbaar tot 1.378 liter)[3][5].
  • Zuivere en soepele 1.5 T-GDI motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik en prettige rij-eigenschappen[1][6][7].
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare handgeschakelde transmissie zonder bekende grote mankementen.
  • Goed uitgerust, zelfs in DynamicPlusLine-uitvoering: cruise control, airco, led-verlichting, centrale vergrendeling, en moderne veiligheidssystemen[1][4].
  • Gunstig verbruik voor een SUV van deze omvang: WLTP gemiddeld ca. 6,0 l/100km, praktijk vaak rond 7,0 l/100km.
  • Scherpe occasionprijs en goed waardebehoud vergeleken met concurrenten.

Aandachtspunten

  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar, wat de XCeed minder geschikt maakt voor offroad of gladde wegen[5].
  • Beperkte bagageruimte t.o.v. echte SUV’s, vooral met de achterbank in gebruik.
  • Enkele bekende motorproblemen (zie hieronder), waaronder olieverbruik en turbo-gerelateerde issues.
  • Stijve vering en wat meer weg- en windlawaai dan bij premiummerken.
  • Elektronica kan gevoelig zijn voor storingen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Minder krachtig dan sommige concurrenten in hetzelfde segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-063-RL is een witte Kia XCeed uit 2022 met een 1482cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze midi-SUV combineert een sportief design met praktische eigenschappen en een aantrekkelijke uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

De Kia XCeed 1.5 T-GDI MHEV DynamicPlusLine (2022) is uitgerust met een 1.5-liter viercilinder benzinemotor met turbo (T-GDI) en lichte hybride ondersteuning (MHEV). Het motorvermogen bedraagt 118 kW (160 pk) bij 5.500 toeren en het maximale koppel is 253 Nm tussen 1.500 en 3.500 toeren[1][6][7]. De motorcode voor deze 1482cc motor is **G4FP** (dit is de gangbare code voor de 1.5 T-GDI in de Kia Ceed-familie, waaronder de XCeed). De motor is gekoppeld aan een 6-versnellings handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving[1][9].

De handgeschakelde 6-bak is robuust en kent weinig bekende problemen. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het ontbreken van een dubbele koppeling of automatische transmissie. De transmissie vereist periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km) en een tijdige vervanging van de koppelingsset bij intensief gebruik (na ca. 150.000 km).

De Kia XCeed 1.5 T-GDI MHEV DynamicPlusLine (2022) heeft een nieuwprijs van €33.050 gehad. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van staat, uitrusting en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Koreaanse SUV in deze klasse.

Deze witte Kia XCeed met kenteken P-063-RL uit 2022 is een aantrekkelijke keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en goed uitgeruste midi-SUV zoekt. De auto combineert een sportief uiterlijk met praktische eigenschappen en een gunstig onderhoudsprofiel. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).

Deze witte Kia XCeed met kenteken P-063-RL uit 2022 is een solide, onderhoudsarme en praktische keuze in het segment. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Een proefrit en grondige APK-keuring worden aanbevolen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €620

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,284 km geregistreerd

XXX,284 km
INFO
14 oktober 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,268 km geregistreerd

XXX,268 km
INFO
7 juni 2023
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,210 km geregistreerd

XXX,210 km
INFO
11 februari 2023
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

KIA XCeed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 1
KIA XCeed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 2
KIA XCeed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 3
KIA XCeed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 4
KIA XCeed 1.5 T-GDI 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4LH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1482 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 253 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,0 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA XCeed 1.5 T-GDI (P-063-RL)

Wat is de APK status van P-063-RL?

De APK van P-063-RL is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-063-RL een import auto?

Nee, P-063-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-063-RL gehad?

P-063-RL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Kia XCeed 1.5 T-GDI MHEV?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 l/100km, maar in de praktijk rijden de meeste eigenaren tussen de 6,5 en 7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 118 pk (87 kW) betaal je in 2025 ca. €88 per maand wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, etc.) liggen tussen de €300 en €500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-bak is zeer betrouwbaar en kent weinig bekende problemen. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing en eventueel koppelingsvervanging na intensief gebruik.

Is de Kia XCeed geschikt voor gezinnen?

Ja, de XCeed biedt voldoende ruimte voor vier volwassenen en een praktische kofferbak. ISOFIX-bevestigingen en veiligheidssystemen zijn standaard[3][4].

Hoeveel bagageruimte heeft de XCeed?

Met de achterbank in gebruik: 291-426 liter. Uitgeklapt: tot 1.378 liter[3][5].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik of langere ritten. Dit is een bekend aandachtspunt bij de 1.5 T-GDI motor.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen nodig.

Belangrijk
Motor

Turbolader slijtage

Incidenteel meldingen van voortijdige slijtage of defecten aan de turbolader, mogelijk door olieproblemen of gebrekkig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, piepende of fluitende geluiden.

Minimaal
Motor

Timing chain problemen

Zeer incidenteel meldingen van kettinggeratel of -slijtage, maar geen structureel bekend probleem bij deze motor. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Herkenningspunten:

Geratel bij koude start, vermogensverlies.

Minimaal
Motor

Injector storingen

Sporadisch meldingen van vervuilde of defecte injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren, vooral bij oudere exemplaren.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA XCeed 1.5 T-GDI in Nederland

Voertuig Registratie