Kenteken check P-126-ZR

APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 172.506 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-838371
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-126-ZR
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
Impreza 2.0R ecomatic
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-126-ZR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Subaru Impreza 2.0R ecomatic 2008

Betrouwbaarheid Subaru Impreza 2.0R ecomatic (2008) – Kenteken P-126-ZR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Subaru Impreza 2.0R ecomatic (2008) – Kenteken P-126-ZR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Subaru Impreza 2.0R ecomatic (2008) – Kenteken P-126-ZR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Subaru Impreza 2.0R ecomatic (2008) – Kenteken P-126-ZR

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Subaru Impreza 2.0R ecomatic (2008) – Kenteken P-126-ZR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.200
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
296 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EJ25
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
343 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Subaru Impreza 2.0R ecomatic bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Permanente vierwielaandrijving (AWD) voor uitstekende grip en stabiliteit in alle weersomstandigheden
  • Karakteristieke boxermotor met sportieve uitstraling en uniek geluid
  • Robuust chassis en betrouwbare techniek bij goed onderhoud
  • Ruim interieur voor een compacte middenklasser
  • Goede toegankelijkheid tot onderdelen en kennis in de Subaru-community
  • Sportieve rij-ervaring met directe besturing en strakke wegligging

Nadelen

  • Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk 1:8 tot 1:10, afhankelijk van rijstijl)
  • Hoge wegenbelasting door het vermogen en bouwjaar
  • Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie hieronder)
  • Onderdelen en reparaties kunnen duurder zijn dan bij mainstream merken
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met Duitse concurrenten
  • Waardeverlies na aanschaf is aanzienlijk, ondanks trouwe fanbase

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-126-ZR is een grijze Subaru Impreza uit 2008 met een 2457cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse autokopers.

De Subaru Impreza 2.5 WRX Edition uit 2005 is uitgerust met een 2.5-liter (2457cc) boxermotor, type EJ257. Deze motor levert 169pk (125kW) en is voorzien van een turbocharger. De EJ257 is een bekende motor in de Subaru-community, vooral vanwege zijn prestaties, maar ook vanwege enkele specifieke aandachtspunten. De motorcode is meestal te vinden op het motorblok of in het kentekenbewijs. Let op: de WRX STI uit 2005 heeft een vergelijkbare motor, maar levert meer vermogen (277pk)[1].

Deze Impreza heeft een handgeschakelde versnellingsbak, meestal een 5-bak. De bak staat bekend om zijn robuustheid, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van synchro’s (vooral 2e en 3e versnelling). Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling vervangen verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, tenzij er schade is aan de versnellingsbak of koppeling.

De wegenbelasting voor een benzineauto van 169pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie). De APK-kosten zijn standaard (ca. €40-€60 per jaar), maar oudere Subaru’s kunnen soms extra aandachtspunten hebben (roest, uitlaat, remmen). Jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. Grote reparaties (motor, turbo) kunnen fors oplopen.

De nieuwprijs van deze Impreza was destijds €30.995. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk, mede door het imago van betrouwbaarheid en het enthousiaste eigenaarschap.

Deze grijze Subaru Impreza met kenteken P-126-ZR uit 2008 is een robuuste, sportieve sedan met een karakteristieke boxermotor en permanente vierwielaandrijving. Het is een auto voor liefhebbers die bereid zijn om te investeren in onderhoud en eventuele reparaties. De rij-ervaring, betrouwbaarheid op de lange termijn en het unieke karakter wegen voor velen op tegen de nadelen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Leer €2120
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 november 2024
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 mei 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

31 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Subaru Impreza 2.0R ecomatic 2008 – Afbeelding 1
juli 2025
Subaru Impreza 2.0R ecomatic 2008 – Afbeelding 2
juli 2025
Subaru Impreza 2.0R ecomatic 2008 – Afbeelding 3
juli 2025
Subaru Impreza 2.0R ecomatic 2008 – Afbeelding 4
juli 2025
Subaru Impreza 2.0R ecomatic 2008 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code EJ25
Type motor Benzine
Motorinhoud 1994 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 230 pk (169 kW)
Max. koppel 196 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 199 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru Impreza 2.0R ecomatic (P-126-ZR)

Wat is de APK status van P-126-ZR?

De APK van P-126-ZR is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-126-ZR een import auto?

Ja, P-126-ZR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-126-ZR gehad?

P-126-ZR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Subaru Impreza 2.5 WRX Edition 2457cc?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 8 en 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar reken op circa 10-12,5 l/100km in de praktijk.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 100.000 km of 5 jaar, wat het eerst komt. Overslaan kan motorschade veroorzaken.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€1.000 per jaar voor regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, turbo) kunnen fors oplopen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €1.200 per jaar (2025), afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Impreza?

Tussen de €6.000 en €10.000 voor een goed onderhouden exemplaar, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Elektronica is over het algemeen betrouwbaar, maar ouderdom kan leiden tot slijtage aan sensoren, bedrading en displays.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain (distributieriem)

De EJ257-motor heeft een distributieriem (geen ketting) die elke 100.000 km of 5 jaar vervangen moet worden. Verwaarlozing leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Motorgeluid, slecht lopen, mogelijk motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger slijtage

De turbo kan na verloop van tijd slijten, vooral bij hard rijden of slecht onderhoud. Lekkages en lagerslijtage komen voor.

Kenmerken:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden

Laag
Motor

Injector problemen

Vervuilde of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies en hoger verbruik.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, motorstoringen, hoger verbruik

Aandacht vereist
Motor

Olielekkage en -verbruik

Boxermotoren staan bekend om olielekkages (vooral bij de klepdeksels en krukasafdichting). Ook olieverbruik komt voor.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchro’s

Op hogere leeftijd kunnen de synchro’s van de handbak slijten, vooral 2e en 3e versnelling.

Kenmerken:

Piepen, moeilijk schakelen, krakend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Impreza 2.0R ecomatic modellen

Model Kenteken