Kenteken check P-169-KB

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 122.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-716805
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-169-KB
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 1.5 EcoBoost
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-169-KB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2018

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 42.618
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
323 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
UNCN
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
319 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1586 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost motor met 121 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain spanning bij hoge kilometerstanden
  • Injecteurverstoppingen kunnen optreden bij sommige motoren
  • Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-169-KB is een zwarte Ford Mondeo 1.5 Titanium Lease Edition uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €41.514 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor in deze Mondeo heeft de motorcode UNCM en levert 121 pk (88 kW) bij 3600 tpm. Deze 4-cilinder turbomotor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen optreden met lagers of olieleidingen. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust en biedt een prettige schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de versnellingsbakolie aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en voorspelbaar rijgedrag, wat de handling ten goede komt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.5 Titanium Lease Edition uit 2014 met kenteken P-169-KB is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Let op eventuele motorlawaai of rookontwikkeling die kan wijzen op olieverbruik of injecteurproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken P-169-KB uit 2018 is een betrouwbare middenklasser met een efficiënte 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en turbo belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1195
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2026
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code UNCN
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 242 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,98 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 676 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 214 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (P-169-KB)

Wat is de APK status van P-169-KB?

De APK van P-169-KB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-169-KB een import auto?

Ja, P-169-KB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-169-KB gehad?

P-169-KB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Mondeo?

De motorcode is UNCM voor de 1.5-liter EcoBoost 4-cilinder benzinemotor met 121 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.5?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain spanning en slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Injecteurverstopping

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Bij intensief gebruik kunnen lagers of olieleidingen van de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielekkage.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1586 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 1.5 EcoBoost in Nederland

Voertuig Registratie