Kenteken check P-169-KB
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 122.000 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor P169KB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB
Waardebehoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB
Onderhoud Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB
Veiligheid Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB
Prestaties Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (2018) – Kenteken P-169-KB
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1586 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost motor met 121 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
- Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting
- Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain spanning bij hoge kilometerstanden
- Injecteurverstoppingen kunnen optreden bij sommige motoren
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-169-KB is een zwarte Ford Mondeo 1.5 Titanium Lease Edition uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 121 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het middenklasse segment had een nieuwprijs van circa €41.514 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1.5-liter EcoBoost benzinemotor in deze Mondeo heeft de motorcode UNCM en levert 121 pk (88 kW) bij 3600 tpm. Deze 4-cilinder turbomotor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van problemen met de timing chain spanning en slijtage bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen problemen optreden met lagers of olieleidingen. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mondeo is robuust en biedt een prettige schakelervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de versnellingsbakolie aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en voorspelbaar rijgedrag, wat de handling ten goede komt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.5 Titanium Lease Edition uit 2014 met kenteken P-169-KB is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Let op eventuele motorlawaai of rookontwikkeling die kan wijzen op olieverbruik of injecteurproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken P-169-KB uit 2018 is een betrouwbare middenklasser met een efficiënte 1.5 EcoBoost motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor timing chain en turbo belangrijk is om dure reparaties te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 47
APK keuring details: 18
APK keuring details: 37
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Mondeo 1.5 EcoBoost (P-169-KB)
Wat is de APK status van P-169-KB?
De APK van P-169-KB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-169-KB een import auto?
Ja, P-169-KB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-169-KB gehad?
P-169-KB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Mondeo?
De motorcode is UNCM voor de 1.5-liter EcoBoost 4-cilinder benzinemotor met 121 pk.
Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.5?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 121 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanning en slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Injecteurverstopping
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd olieverbruik.
Turbo slijtage
Bij intensief gebruik kunnen lagers of olieleidingen van de turbo slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielekkage.
Koppeling slijtage
Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1586 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Mondeo 1.5 EcoBoost in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|