Kenteken check P-172-PD

APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 150.652 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-693584
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-172-PD
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman One
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-172-PD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman One 2018

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken P-172-PD

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken P-172-PD

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud MINI Countryman One (2018) – Kenteken P-172-PD

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid MINI Countryman One (2018) – Kenteken P-172-PD

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman One (2018) – Kenteken P-172-PD

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.383
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
492 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
55 voertuigen
Bekeken
460 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze MINI Countryman One bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke Dutch Made Edition
  • Lage wegenbelasting
  • Handmatige transmissie voor een directe rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Luxueuze interieurafwerking

Minpunten

  • Lagere motorvermogen in vergelijking met andere modellen
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen
  • Geen standaard opties zoals in andere Countryman modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken P-172-PD is een grijze Mini Mini Countryman uit 2018 met een 1499cc motor. Deze auto is een speciale uitvoering, de Dutch Made Edition, en valt onder de categorie van mini-SUV's met voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €32.875.

De motor van de Mini Mini Countryman 1.5 One Dutch Made Edition is een 1499cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 75 pk. Deze motor is niet standaard voor de meeste Mini Countryman modellen, die meestal een 134 pk versie hebben. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B38 motorfamilie van BMW, die vaak in Mini modellen wordt gebruikt.

De transmissie is handmatig, wat een pluspunt kan zijn voor bestuurders die de voorkeur geven aan een meer directe rijervaring. Bekende defecten aan de handmatige transmissie van Mini modellen zijn zelden gerapporteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Mini Countryman varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden voor de standaard 1.5-liter motor liggen rond de 25-33 mpg (9,4-8,5 l/100 km), maar praktische ervaringen kunnen afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar de waardebehoud van Mini's is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel kan zijn voor dagelijkse bestuurders. Voordelen van deze auto zijn de unieke uitvoering, de lage wegenbelasting, en de handmatige transmissie voor een meer directe rijervaring. Nadelen kunnen zijn het lagere vermogen in vergelijking met andere modellen en de beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen voor deze motorvariant.

Deze grijze Mini Mini Countryman met kenteken P-172-PD uit 2018 is een unieke uitvoering met een lage wegenbelasting en een handmatige transmissie. Hoewel het vermogen lager is dan bij andere modellen, biedt deze auto een goede balans tussen kosten en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €600
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €410
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1940
Leer €1900
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2025
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 1
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 2
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 3
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 4
MINI Countryman One 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-07-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 190 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,82 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,0 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Countryman One (P-172-PD)

Wat is de APK status van P-172-PD?

De APK van P-172-PD is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-172-PD een import auto?

Ja, P-172-PD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-172-PD gehad?

P-172-PD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de Mini Countryman?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de B38 motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk auto is relatief laag, rond de €200-€300 per jaar, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Mini Countryman?

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 25-33 mpg (9,4-8,5 l/100 km), maar kan variëren afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoeveel kost de APK en service per jaar?

De kosten voor APK en service liggen rond de €500-€700 per jaar, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mini Countryman?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar de waardebehoud van Mini's is over het algemeen goed.

Zijn er specifieke problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn weinig gerapporteerde problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Soms wordt een vroegtijdige slijtage van de timing chain gerapporteerd.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo

Turbocharger problemen kunnen optreden door slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman One kentekens

Auto Nummerplaat