Kenteken check P-196-NK

APK verlopen - 2 eigenaars - 178.678 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-630213
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-196-NK
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Crossland 1.5 Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-196-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Opel Crossland 1.5 Diesel 2022

Betrouwbaarheid Opel Crossland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken P-196-NK

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Opel Crossland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken P-196-NK

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Crossland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken P-196-NK

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Opel Crossland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken P-196-NK

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Opel Crossland 1.5 Diesel (2022) – Kenteken P-196-NK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 36.318
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
50 dagen verlopen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DV5RCE (YH01)
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Aantal keren bekeken
611 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Crossland 1.5 Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig dieselverbruik (WLTP 4,9 l/100 km, praktijk 5,5–6,0 l/100 km)[8]
  • Ruim en flexibel interieur (410 liter kofferbak)[1][2]
  • Betrouwbare PSA 1.5 HDi/DV5-motor bij goed onderhoud[3][9]
  • Lage onderhoudskosten, geen grote bekende mankementen
  • Comfortabele rij- en zitpositie, geschikt voor lange ritten
  • Goede uitrusting in Business Elegance-uitvoering

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting (€1.452–€1.516 per jaar)[3]
  • Matig waardebehoud door opkomst elektrisch/hybride
  • Beperkt sportief rijgedrag door hoge carrosserie
  • Geen hybride of elektrische variant beschikbaar
  • Beperkte trekcapaciteit (max. 650–870 kg)[2]
  • Hoorbare dieselmotor, zeker bij koude start

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-196-NK is een zwarte Opel Crossland uit 2022 met een 1499cc 4-cilinder turbodiesel (81pk), handgeschakelde 6-bak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze Business Elegance-uitvoering, specifiek voor de Nederlandse markt. Nieuwprijs: €33.400. Dit is een compacte SUV (mini-SUV) met een praktisch interieur en een zuinige dieselmotor.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.5 CDTi (1499cc) in de Opel Crossland 2022 met kenteken P-196-NK is een 4-cilinder lijnmotor met common-rail directe injectie, turbo en 16 kleppen (DOHC)[3][9]. De motorcode is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar deze motor is bekend uit de PSA-groep (Peugeot/Citroën) en wordt vaak aangeduid als de DV5 of DV5R. In de Opel Crossland levert deze motor 81pk (60kW) bij 3500 toeren en een koppel van 254Nm bij 1750 toeren[3][9]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen meldingen van grootschalige problemen met de distributieketting bij deze motor. PSA’s 1.5 HDi/DV5-blok staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar controleer altijd op slijtage bij hoge kilometerstanden (orange). - **Turbo**: Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud. Regelmatige olieverversing is cruciaal (orange). - **Injectoren**: Geen structurele problemen bekend, maar zoals bij alle common-rail diesels kunnen vervuilde brandstof of slecht onderhoud leiden tot storingen (yellow). - **Olieverbruik**: Geen grote problemen gemeld, maar monitor het oliepeil regelmatig, zeker bij oudere exemplaren (yellow). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: olieverversing elke 60.000 km of 4 jaar. Geen meldingen van grote revisies of veelvuldige storingen aan de versnellingsbak (green).

## Transmissie & Rijgedrag De Opel Crossland 2022 met kenteken P-196-NK heeft voorwielaandrijving en een handgeschakelde 6-versnellingsbak. Het rijgedrag is comfortabel en geschikt voor de stad, maar de hoge carrosserie en smalle spoorbreedte zorgen voor minder sportief stuurgedrag. De ophanging (voor: MacPherson, achter: torsiebalk) is eenvoudig en onderhoudsarm.

## Praktische kosten **Verbruik** - **WLTP**: 4,9 l/100 km (20,4 km/l)[8]. - **Praktijk**: Reken op 5,5–6,0 l/100 km (16,7–18,2 km/l) in gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een diesel met 81pk in Nederland betaal je in 2025 circa €363–€379 per kwartaal (€1.452–€1.516 per jaar)[3]. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt**: €200–€400 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en dealer/garage. - **Reparaties**: Geen grote, bekende kostenposten. Incidentele reparaties aan ophanging, remmen of elektronica zijn gebruikelijk bij oudere auto’s. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs was €33.400. In 2025 ligt de actuele marktwaarde van een 2022 exemplaar tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld tot matig: compacte SUV’s met dieselmotoren verliezen relatief snel waarde door de opkomst van elektrische en hybride modellen.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Zuivere diesel**: Zeer zuinig in gebruik, zowel volgens WLTP als in de praktijk[8]. - **Ruim interieur**: 410 liter kofferbak en flexibele zitplaatsen, ideaal voor gezinnen[1][2]. - **Betrouwbare motor**: PSA 1.5 HDi/DV5-blok staat bekend om zijn degelijkheid bij goed onderhoud[3][9]. - **Lage onderhoudskosten**: Geen grote bekende mankementen aan motor of transmissie. - **Comfortabel rijgedrag**: Geschikt voor lange ritten en stadsverkeer. - **Goede uitrusting**: Business Elegance-uitvoering biedt veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting**: Diesel in deze klasse is duur in gebruik door hoge belasting[3]. - **Matig waardebehoud**: Diesel-SUV’s verliezen sneller waarde dan benzine- of hybride modellen. - **Beperkt sportief**: Hoge zithouding en smalle spoorbreedte zorgen voor minder direct stuurgedrag. - **Ouderwets imago**: Geen hybride of elektrische aandrijflijn beschikbaar. - **Beperkte trekcapaciteit**: Maximaal 650–870 kg (afhankelijk van uitvoering)[2]. - **Geluid**: Dieselmotor is hoorbaar, zeker bij koude start.

Deze zwarte Opel Crossland met kenteken P-196-NK uit 2022 is een praktische, zuinige en betrouwbare compacte SUV voor gezinnen die veel kilometers maken. De 1.5 CDTi-motor is degelijk, maar let op de hoge wegenbelasting en het matige waardebehoud. Onderhoud is eenvoudig en goedkoop, en grote mankementen zijn niet bekend. Ideaal als tweedehands gezinsauto, maar minder geschikt voor wie waarde hecht aan sportief rijgedrag of een modern imago.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €200
Parkeerhulp €365
Navigatie €1100
eCall Pakket
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

Opel Crossland 1.5 Diesel 2022 – Afbeelding 1
oktober 2025
Opel Crossland 1.5 Diesel 2022 – Afbeelding 2
oktober 2025
Opel Crossland 1.5 Diesel 2022 – Afbeelding 3
oktober 2025
Opel Crossland 1.5 Diesel 2022 – Afbeelding 4
oktober 2025
Opel Crossland 1.5 Diesel 2022 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DV5RCE (YH01)
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Crossland 1.5 Diesel (P-196-NK)

Wat is de APK status van P-196-NK?

De APK van P-196-NK is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-196-NK een import auto?

Nee, P-196-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-196-NK gehad?

P-196-NK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Opel Crossland 1.5 CDTi in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de Crossland 1.5 CDTi gemiddeld 5,5–6,0 liter diesel per 100 km (16,7–18,2 km/l), terwijl het officiële WLTP-verbruik 4,9 l/100 km (20,4 km/l) is[8].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor onderhoud, exclusief APK (€35–€50 per jaar). Grote reparaties zijn zeldzaam bij deze motor en transmissie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Voor een diesel met 81pk betaal je in Nederland circa €363–€379 per kwartaal, oftewel €1.452–€1.516 per jaar[3].

Hoe betrouwbaar is de 1.5 CDTi-motor?

De PSA 1.5 HDi/DV5-motor staat bekend als degelijk bij goed onderhoud. Grote problemen zijn niet bekend, maar let op turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden[3][9].

Hoeveel bagage past er in de kofferbak?

De kofferbak biedt 410 liter ruimte, wat ruim is voor het segment[1][2].

Hoeveel is de Crossland 1.5 CDTi nu nog waard?

De actuele marktwaarde van een 2022 exemplaar ligt in 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel turbo-storingen bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector-storingen

Vervuilde injectoren door slechte brandstofkwaliteit

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren

Herkenningspunten:

Dalend oliepeil tussen beurten

Minimaal
Elektronica

Elektronica-storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren

Herkenningspunten:

Storingslampjes, onverklaarbare foutmeldingen

Minimaal
Chassis

Ophanging slijtage

Slijtage aan vering en lagers bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Crossland 1.5 Diesel modellen

Voertuig Registratie