Kenteken check P-199-GK
APK verlopen - 12+ eigenaars - 114.088 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 23 aandachtspunten voor P199GK
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG S (2015) – Kenteken P-199-GK
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG S (2015) – Kenteken P-199-GK
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG S (2015) – Kenteken P-199-GK
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG S (2015) – Kenteken P-199-GK
Prestaties Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG S (2015) – Kenteken P-199-GK
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige 5.5L V8 bi-turbo motor met 410 pk en 720 Nm koppel voor uitstekende prestaties
- Ruime en praktische Shooting Brake carrosserie met luxe interieur
- 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit
- AMG SpeedShift 7-traps automaat met snelle en soepele schakelingen
- Exclusieve uitstraling en hoogwaardige afwerking
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk (12-14 l/100 km) dan WLTP-cijfers
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral motor en transmissie
- Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij oudere exemplaren
- Beperkte praktische bagageruimte vergeleken met grotere SUV’s
- Hoge aanschafprijs en afschrijving bij oudere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-199-GK is een witte Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 63 AMG 4MATIC uit 2015 met een krachtige 5461cc V8 bi-turbo motor die 410 pk levert. Deze luxe en sportieve combi uit 2014 combineert een indrukwekkende prestatie met praktische ruimte en een exclusieve uitstraling.
De motor in deze CLS 63 AMG Shooting Brake is een 5.5 liter (5461cc) V8 bi-turbo, motorcode M157, bekend om zijn directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert officieel 410 kW (550 pk) en 720 Nm koppel, met een AMG SpeedShift 7-traps automatische transmissie. De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief soepele loop, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een AMG SpeedShift MCT 7-traps transmissie die soepel schakelt en snelle respons biedt. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te vermijden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor deze 410 pk sterke benzineauto is in Nederland fors, met een tarief dat kan oplopen tot circa €700-900 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog, met jaarlijkse servicekosten inclusief APK en kleine onderhoudsbeurten rond de €1.200-1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake 2015 met kenteken P-199-GK is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en transmissie. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automatische versnellingsbak. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en de luxe uitvoering is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en wegenbelasting.
Deze witte Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 63 AMG 4MATIC met kenteken P-199-GK uit 2015 is een exclusieve, krachtige en praktische sportieve combi. Met zijn 5461cc V8 bi-turbo motor en 410 pk biedt hij indrukwekkende prestaties, maar vraagt hij ook om zorgvuldig onderhoud en een budget voor hogere gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,143 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,278 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
APK keuring details: 01
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 63 AMG S (P-199-GK)
Wat is de APK status van P-199-GK?
De APK van P-199-GK is verlopen op 29-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-199-GK een import auto?
Ja, P-199-GK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-199-GK gehad?
P-199-GK heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.5L V8 in de CLS 63 AMG Shooting Brake?
De motorcode is M157, een 5.5 liter V8 bi-turbo motor met directe injectie.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert officieel 410 kW (550 pk) en 720 Nm koppel.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Welke automaat wordt gebruikt?
Een AMG SpeedShift MCT 7-traps automatische transmissie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?
Voor deze 410 pk sterke benzineauto ligt de wegenbelasting rond €700 tot €900 per jaar, afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral kettingspanning, olieverbruik en injectorproblemen komen voor.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain problemen
Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Injectoren defecten
Verstopping of falen van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorloop
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies
Transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken
Herkenningspunten:
Schokkerig of traag schakelen, slippen
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of ECU kunnen diverse storingen veroorzaken
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
