Kenteken check P-208-NG
APK verlopen - 3 eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor P208NG
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 116d (2022) – Kenteken P-208-NG
Waardebehoud BMW 116d (2022) – Kenteken P-208-NG
Onderhoud BMW 116d (2022) – Kenteken P-208-NG
Veiligheid BMW 116d (2022) – Kenteken P-208-NG
Prestaties BMW 116d (2022) – Kenteken P-208-NG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 116d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en relatief schoon 1.5-liter 3-cilinder dieselmotor met 116 pk.
- Sportieve rijervaring dankzij handgeschakelde 6-bak en achterwielaandrijving.
- Degelijke bouwkwaliteit en typisch BMW-rijgevoel.
- Ruime uitrusting in Business Edition, inclusief navigatie en comfortopties.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment en leeftijd.
- Compacte afmetingen met praktische hatchback indeling.
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven.
- Beperkte achterruimte door compacte carrosserie en achterwielaandrijving.
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij mainstream merken.
- Wegenbelasting voor dieselmotor relatief hoog in Nederland.
- Handgeschakelde transmissie vereist goede bediening; koppeling slijtage mogelijk.
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-208-NG is een zwarte BMW 1-serie 116d Business Edition uit 2022 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 combineert zuinigheid met typisch BMW-rijplezier en een degelijke uitrusting, met een nieuwprijs van circa €38.335.
De motorcode van de 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de BMW 116d Business Edition (2019) is doorgaans de B37, een 1.5-liter turbo diesel met common rail injectie. Deze motor levert 85 kW (116 pk) en 270 Nm koppel, en is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede brandstofefficiëntie. De motor heeft een DOHC-klepconfiguratie met 12 kleppen en een turbocharger voor betere prestaties bij laag toerental. Bekende problemen zijn onder meer matige olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain problemen minder frequent voorkomen dan bij oudere 4-cilinder dieselmotoren van BMW. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 116d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van transmissievloeistof wordt aanbevolen om soepel schakelen te behouden. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1500 bij grotere ingrepen. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en is zuiniger dan automaten in deze klasse.
Het WLTP-verbruik van de BMW 116d ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km (ongeveer 25-26 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen. De marktwaarde van een 2019 BMW 116d Business Edition ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116d Business Edition met kenteken P-208-NG uit 2022 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De handgeschakelde transmissie moet soepel schakelen zonder geluiden. Let op slijtage aan koppeling en remmen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Door het goede brandstofverbruik en degelijke bouw is dit model een verstandige keuze voor wie een compacte, zuinige en sportieve diesel zoekt.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken P-208-NG uit 2022 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie is het een aantrekkelijke optie in het segment klein-middenklasse. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 116d (P-208-NG)
Wat is de APK status van P-208-NG?
De APK van P-208-NG is verlopen op 29-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-208-NG een import auto?
Nee, P-208-NG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-208-NG gehad?
P-208-NG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1496cc dieselmotor in de BMW 116d uit 2019?
De motorcode is doorgaans B37, een 1.5-liter 3-cilinder turbo diesel met common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116d 2019?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116d Business Edition uit 2019?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €23.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of verontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
