Kenteken check P-245-VV

APK geldig tot aug 2026 - 10+ eigenaars - 199.337 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-856349
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-245-VV
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover Sport 3.0 SdV6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-245-VV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken P-245-VV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken P-245-VV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken P-245-VV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken P-245-VV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2017) – Kenteken P-245-VV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Catalogusprijs
€ 120.776
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
169 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
306DT
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Aantal keren bekeken
625 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2202 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor met 225 pk.
  • Luxe en comfortabele HSE Dynamic uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Automatische 8-traps transmissie zorgt voor soepel rijgedrag.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Ruime en veelzijdige SUV met vierwielaandrijving voor diverse rijomstandigheden.
  • Sterk waardebehoud gezien de nieuwprijs en status van het model.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners die dure reparaties vereisen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen die vermogensverlies kunnen veroorzaken.
  • Hoger olieverbruik bij oudere exemplaren door slijtage.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motor.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog door vermogen en gewicht.
  • Elektronica en sensoren kunnen storingen vertonen na verloop van tijd.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-245-VV is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic uit 2017 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €118.319.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Sport draagt de motorcode AJ-V8D (specifiek voor de SDV6 variant). Deze motor levert 225 pk en staat bekend om zijn soepele koppel en relatief goede prestaties voor een diesel-SUV. Echter, er zijn bekende problemen met de timing chain (ketting), waarbij de kettingspanners en geleiders kunnen slijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn dan normaal, mede door slijtage van motoronderdelen en mogelijk lekkages.

De automatische transmissie in deze Range Rover Sport is een 8-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om hoge onderhoudskosten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter. De wegenbelasting voor een 225 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen oplopen tot €6.000 à €7.000.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic uit 2013 met kenteken P-245-VV is het essentieel om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige verversing van olie en filters. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het schakelen. De huidige marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken P-245-VV uit 2017 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 2993cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling €459
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 maart 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,855 km geregistreerd

XXX,855 km
INFO
31 augustus 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,193 km geregistreerd

XXX,193 km
INFO
28 juli 2022
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

18 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2017 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 306DT
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 306 pk (225 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,95 m
Voertuigbreedte 1,98 m
Totale hoogte 1,82 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 890 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 185 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (P-245-VV)

Wat is de APK status van P-245-VV?

De APK van P-245-VV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-245-VV een import auto?

Ja, P-245-VV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-245-VV gehad?

P-245-VV heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze Range Rover Sport?

De motorcode voor de 2993cc 6-cilinder dieselmotor (SDV6) in de 2013 Range Rover Sport is AJ-V8D.

Hoeveel kost het om de timing chain te vervangen?

De vervanging van de timing chain inclusief spanners en geleiders kost gemiddeld tussen de €6.000 en €7.000, afhankelijk van de werkplaats.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.200 en €1.800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 225 pk diesel Range Rover Sport bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De timing chain en bijbehorende spanners en geleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspringen en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend of tikkend geluid bij stationair draaien, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbocharger falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Motor schokt, onregelmatig stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2202 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 exemplaren

Voertuig Registratie