Kenteken check P-247-DV
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 222.190 km (peildatum aug 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken P247DV
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2003) – Kenteken P-247-DV
Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2003) – Kenteken P-247-DV
Onderhoud Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2003) – Kenteken P-247-DV
Veiligheid Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2003) – Kenteken P-247-DV
Prestaties Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (2003) – Kenteken P-247-DV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz CLK 500 Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1785 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 5.0L V8-motor (M113 E50) met 306 pk
- Comfortabele 5-traps automatische transmissie
- Luxe en sportief interieur met Avantgarde-uitrusting
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij achterwielaandrijving
- Robuuste bouwkwaliteit en tijdloze styling
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
Aandachtspunten
- Hoge brandstof- en wegenbelastingkosten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Automatische transmissie kan bij hoge km-standen defecten vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
- Beperkte bagageruimte (11 liter)
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-247-DV is een blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé 500 Avantgarde uit 2003 met een krachtige 4966cc V8-motor die 225 kW (306 pk) levert. Deze sportieve coupé uit 2002 combineert luxe met prestaties en heeft een automatische transmissie en achterwielaandrijving.
De 4966cc V8-motor in de CLK 500 Avantgarde (motorcode M113 E50) is een atmosferische 8-cilinder die bekend staat om zijn soepele loop en sterke prestaties met 225 kW (306 pk) en 460 Nm koppel. Deze motor is robuust, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een atmosferische motor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 5-traps 5G-Tronic automaat, die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de auto. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische schakelfouten, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 11,5 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven waarden (WLTP-gegevens ontbreken voor dit modeljaar). De wegenbelasting voor een 225 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK 500 Avantgarde met kenteken P-247-DV uit 2003 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingservice en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de € 8.000 en € 15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.
Deze blauwe Mercedes-Benz CLK-klasse Coupé met kenteken P-247-DV uit 2003 is een stijlvolle en krachtige sportcoupé met een betrouwbare V8-motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen luxe en prestaties.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,456 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,830 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,245 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 56
APK keuring details: 08
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLK 500 Coupé (P-247-DV)
Wat is de APK status van P-247-DV?
De APK van P-247-DV is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-247-DV een import auto?
Ja, P-247-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-247-DV gehad?
P-247-DV heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.0L V8 in de CLK 500 Avantgarde?
De motorcode is M113 E50, een atmosferische 5.0L V8 motor met 306 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische 5G-Tronic transmissie?
De 5G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof. Bij hoge kilometerstanden kunnen echter slijtage en elektronische problemen optreden.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11,5 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de fabrieksopgave voor dit model.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 1.200 en € 1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 225 pk sterke V8?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 500 tot € 600 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden CLK 500 Avantgarde uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen de € 8.000 en € 15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelfouten
Versleten meervoudige plaatkoppelingen en elektronische problemen kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olielekkages bij kleppendeksel en oliekeerringen
Oudere motoren kunnen olielekkages vertonen bij kleppendekselpakking en oliekeerringen, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, oliedrukdalingen.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling en dashboardverlichting komen voor door verouderde bedrading of relais.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, niet vergrendelde deuren, knipperende dashboardlampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz CLK 500 Coupé in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|