Kenteken check P-257-ZS

APK verlopen - 5+ eigenaars - 185.023 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-824515
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-257-ZS
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Talisman Grandtour ENERGY dCi 160
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-257-ZS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2017

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken P-257-ZS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken P-257-ZS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken P-257-ZS

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken P-257-ZS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (2017) – Kenteken P-257-ZS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.974
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
186 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Ja
Motor code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Populariteit
849 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.6 dCi dieselmotor met 118 pk
  • Comfortabele en luxe Initiale Paris uitvoering
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijgedrag
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Redelijk marktwaarde behoud voor segment en leeftijd

Nadelen

  • Bekende problemen met automatische transmissie (schokkerig, uitval)
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik en timing chain slijtage
  • Elektronische storingen in infotainment en sensoren gemeld
  • Onderhoud en reparaties aan automaat en turbo kunnen duur zijn
  • Soms onbetrouwbare software updates voor transmissie
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-257-ZS is een grijze Renault Talisman Estate uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en 118 pk, uitgevoerd met een automatische transmissie. Deze Initiale Paris uitvoering was nieuwprijs €49.800 en valt in het middenklasse combisegment met voorwielaandrijving.

De 1598cc motor in deze Talisman Estate is de Renault motorcode R9M, een 1.6 dCi viercilinder dieselmotor die 118 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een middenklasse diesel. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's kunnen ook slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automaat in deze uitvoering is een EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie. Er zijn meerdere meldingen van schokkerig schakelen, onregelmatig gedrag en in sommige gevallen complete uitval van de automaat. Software-updates zijn soms nodig, maar niet altijd afdoende. Onderhoud aan de automaat is relatief kostbaar, met olieverversing om de 100.000 km aanbevolen. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 21, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 1 op 18 en 1 op 20, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties zoals aan de automaat of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 dCi Initiale Paris met kenteken P-257-ZS is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral met betrekking tot de automaat en motoronderdelen zoals de timing chain en turbo. Let op waarschuwingslampjes en onregelmatig schakelen. Een proefrit met aandacht voor transmissiegedrag is essentieel. Controleer ook op software-updates en vraag naar eventuele garantie of reparatiegeschiedenis.

Deze grijze Renault Talisman Estate met kenteken P-257-ZS uit 2017 is een comfortabele en stijlvolle middenklasse combi met een zuinige 1.6 dCi dieselmotor en luxe Initiale Paris-uitvoering. Ondanks enkele bekende problemen met de automaat en motoronderdelen biedt hij een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €550
Parkeerassistent €550
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

8 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R9M D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 213 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 120 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 (P-257-ZS)

Wat is de APK status van P-257-ZS?

De APK van P-257-ZS is verlopen op 21-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-257-ZS een import auto?

Ja, P-257-ZS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-257-ZS gehad?

P-257-ZS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 dCi diesel in deze Talisman?

De motorcode is R9M, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 118 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van schokkerig schakelen, waarschuwingen en soms uitval van de EDC automaat, waarvoor soms dure reparaties nodig zijn.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 18 en 1 op 20, iets hoger dan de WLTP-cijfers rond 1 op 21.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €700 tot €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Renault Talisman Estate?

De Talisman behoudt redelijk zijn waarde voor het segment, maar door bekende problemen kan de marktwaarde iets lager liggen dan vergelijkbare modellen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie defecten

Schokkerig schakelen, waarschuwing 'Controleer automatische transmissie', soms complete uitval

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje, soms sleepdienst nodig

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de ketting kan motorschade veroorzaken

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecte injectoren leiden tot ruw lopen of startproblemen

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Problemen met DAB-radio, navigatie en sensoren

Herkenningspunten:

Uitval of storingen in multimedia en comfortfuncties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Talisman Grandtour ENERGY dCi 160 in Nederland

Model Kenteken