Kenteken check P-288-HJ

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 94.588 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-734748
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-288-HJ
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.2 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-288-HJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken P-288-HJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken P-288-HJ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken P-288-HJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken P-288-HJ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 TSI (2013) – Kenteken P-288-HJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 22.874
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
317 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Keren opgezocht
636 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1184 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor (105 pk) met turbo
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met 481 liter bagageruimte
  • Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Lage wegenbelasting dankzij 77 pk motorisering

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte voor lange passagiers
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële NEDC-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken P-288-HJ is een witte Skoda Fabia Combi uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 2008 valt in de compacte combi-klasse en werd nieuw geleverd voor €22.690. De Fabia Combi staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motorisering.

De 1197cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 4-cilinder TSI met motorcode CBZA (TSI 77 kW / 105 pk). Dit is een turbocharged benzinemotor uit de Volkswagen Group Evo motorenfamilie. De motor levert 77 kW (105 pk) bij 5000 tpm en een koppel van circa 160 Nm. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik. De timing chain (distributieketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot tikkende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud of olieverversing. Injectorproblemen zijn zeldzaam maar mogelijk, vooral bij verouderde brandstofsystemen. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Fabia Combi is een klassieke 6-traps automatische transmissie (Aisin of DSG is niet standaard bij dit modeljaar). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, met reparaties die bij grote defecten enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 5,1 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk meestal neerkomt op 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2 TSI Elegance uit 2008 met kenteken P-288-HJ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer of de automaat soepel schakelt en geen vreemde geluiden maakt. Vraag naar eventuele reparaties aan turbo of injectoren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel waar voor zijn geld, zeker gezien de praktische ruimte en lage gebruikskosten. Let op roestvorming en controleer de remmen en ophanging grondig.

Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken P-288-HJ uit 2013 is een praktische en zuinige compacte stationwagon met een betrouwbare 1197cc TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Parkeerhulp €260
Navigatie €1090
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

31 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Verlichting verschilt in sterkte/grootte

14 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 6
november 2025
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 7
november 2025
Skoda Fabia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 8
november 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,35 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,55 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 124 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.2 TSI (P-288-HJ)

Wat is de APK status van P-288-HJ?

De APK van P-288-HJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-288-HJ een import auto?

Ja, P-288-HJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-288-HJ gehad?

P-288-HJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Fabia Combi?

De motorcode is CBZA, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten zijn hoger dan bij handgeschakelde versies.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-cijfers van 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op slijtage van de distributieketting, olieverbruik en mogelijke turbo- of injectorproblemen bij oudere exemplaren.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in schakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik neemt toe

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1184 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.2 TSI in Nederland

Type Plaat