Kenteken check P-289-ZK
2+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor P289ZK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 (2022) – Kenteken P-289-ZK
Waardebehoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 (2022) – Kenteken P-289-ZK
Onderhoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 (2022) – Kenteken P-289-ZK
Veiligheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 (2022) – Kenteken P-289-ZK
Prestaties Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 (2022) – Kenteken P-289-ZK
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1280 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Compacte en praktische mini-SUV met goede binnenruimte
- Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
- Comfortabele vering en goede rijhoogte voor overzicht in het verkeer
- Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Shine-uitvoering
- Redelijk waardebehoud en betaalbare wegenbelasting in Nederland
Minpunten
- Motor kan gevoelig zijn voor verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik
- Soms lichte problemen met timing chain spanning (matig risico)
- Koppeling slijtage mogelijk bij veel stadsverkeer
- Interieurkwaliteit is functioneel maar minder premium dan concurrenten
- Weggeluid bij hogere snelheden kan hoorbaar zijn
- Beperkte motorvermogen voor snelle acceleraties
Uitgebreide analyse
Kenteken P-289-ZK is een blauwe Citroen C3 Aircross uit 2022 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte afmeting met praktische ruimte en een modern design. De nieuwprijs lag rond de €32.180, waarmee het een aantrekkelijke optie is in het segment van kleine SUV's.
De 1199cc PureTech motor in deze Citroen C3 Aircross draagt de motorcode 'EB2FA' (of varianten daarvan binnen de PureTech-familie). Het is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 81 pk (60 kW) en een koppel van circa 205 Nm. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo-oplaadtechniek voor efficiëntie en responsiviteit.
De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700.
De huidige marktwaarde van een Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech Shine uit 2021 ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment. Bij aankoop is het raadzaam te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral controle op motoroliepeil en eventuele motorgerelateerde problemen. Een proefrit en controle van de koppeling zijn aan te raden.
Deze blauwe Citroen C3 Aircross met kenteken P-289-ZK uit 2022 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde versnellingsbak. Het model biedt een goede balans tussen comfort, rijplezier en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C3 Aircross BlueHDi 110 (P-289-ZK)
Is P-289-ZK een import auto?
Ja, P-289-ZK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-289-ZK gehad?
P-289-ZK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C3 Aircross 2021?
De motorcode is doorgaans EB2FA, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met 81 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech Shine?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik en motoroliecontrole
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor, mogelijk door zuigerveren of turbo-olieafdichting.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Timing chain spannerslijtage
De kettingspanner van de timing chain kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslamp.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Injectoren verstopping
Directe injectie kan leiden tot verstopping van injectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen of vastlopen van het touchscreen en connectiviteit.
Symptomen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
