Kenteken check P-322-RB

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 159.750 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-995437
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-322-RB
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Tiguan 2.0 TDI SCR
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-322-RB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021

Betrouwbaarheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken P-322-RB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken P-322-RB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken P-322-RB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken P-322-RB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Tiguan 2.0 TDI SCR (2021) – Kenteken P-322-RB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 65.665
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
91 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
DTU
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
217 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1715 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Luxe uitrusting in Elegance-uitvoering (o.a. lederen bekleding, navigatie, parkeersensoren)
  • Zuinige 2.0 TDI-motor met voldoende koppel voor dagelijks gebruik
  • Degelijke 4MOTION all-wheel drive voor extra grip en stabiliteit
  • Redelijk waardevast voor een diesel-SUV
  • Goede geluidsisolatie en rijcomfort

Aandachtspunten

  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan benzinevarianten
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen bij koud starten
  • Timing chain vereist aandacht bij hoge kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte actieradius in stadsverkeer door hoger verbruik
  • Minder sportief rijgedrag dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-322-RB is een grijze Volkswagen Tiguan uit 2021 met een 1968cc motor, 4MOTION all-wheel drive en een automatische transmissie. Deze Elegance-uitvoering biedt een luxe uitrusting en is populair bij Nederlandse gezinnen die ruimte, comfort en zuinigheid zoeken. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Elegance (2021) is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder common-rail dieselmotor (1968cc, 110pk). De motorcode voor deze 110pk-variant is **CXXB** (let op: motorcodes kunnen per markt verschillen; controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code van P-322-RB). Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is in principe onderhoudsvrij, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en rek optreden, wat tot ernstige motorschade kan leiden als niet tijdig wordt ingegrepen (categorie: Motor, ernst: **orange**). Turbo’s en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen problemen ontstaan (categorie: Motor, ernst: **yellow**). Olieverbruik is bij deze generatie Tiguan zelden een groot probleem, maar controleer het oliepeil regelmatig, zeker bij oudere exemplaren.

De Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Elegance (2021) heeft een 7-traps DSG-automaat (DQ500), een robuuste transmissie die bekend staat om zijn vlotte schakelingen en sportieve karakter. Toch zijn er meldingen van schokkerig schakelen bij koud starten en soms software-updates nodig voor optimale werking (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**). Onderhoudskosten voor de DSG zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie: plan om de 60.000 km een olie- en filterverversing (ca. €300-€400 per beurt). De 4MOTION all-wheel drive verhoogt de grip en stabiliteit, maar vergroot ook het gewicht en het brandstofverbruik licht.

Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI 4MOTION ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is officieel 5,3-5,6 l/100km, maar in de praktijk wordt dit zelden gehaald. De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500-€700 per jaar (APK, kleine service, banden), oplopend bij grote beurten of onverwachte reparaties. De marktwaarde van een grijze Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Elegance (2021) met gemiddelde kilometerstand ligt in 2025 tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, mede door de populariteit van SUV’s en de zuinige dieselmotor.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken P-322-RB uit 2021 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een luxe uitrusting, zuinige dieselmotor en degelijke all-wheel drive. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, met name de DSG-transmissie en de distributieketting. Een proefrit en uitgebreide APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Volkswagen Tiguan met kenteken P-322-RB uit 2021 is een degelijke keuze voor wie ruimte, comfort en zuinigheid zoekt in een midi-SUV. De 2.0 TDI 4MOTION Elegance combineert een luxe uitrusting met een betrouwbare, zuinige motor, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en transmissie. Een grondige check voor aankoop loont altijd.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €565
Zij-airbags achter €375
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €615
Leer €2695
Metallic lak €660
Trailer Assist €395

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2025
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Tiguan 2.0 TDI SCR 2021 – Afbeelding 5
januari 2026

+-3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DTU
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Topsnelheid 198 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Tiguan 2.0 TDI SCR (P-322-RB)

Wat is de APK status van P-322-RB?

De APK van P-322-RB is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-322-RB een import auto?

Ja, P-322-RB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-322-RB gehad?

P-322-RB heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 110pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een 110pk diesel circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is het praktijkverbruik van de Tiguan 2.0 TDI 4MOTION?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,2 l/100km). Het WLTP-verbruik is 5,3-5,6 l/100km, maar wordt in de praktijk zelden gehaald.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500-€700 per jaar voor APK, kleine service en banden. Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen hoger uitvallen.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij koud starten. Onderhoud om de 60.000 km is essentieel.

Wat is de huidige marktwaarde van een Tiguan 2.0 TDI 4MOTION Elegance uit 2021?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen optreden bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan rekken of slijten bij hoge kilometerstanden, met motorschade tot gevolg indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoringen

Minimaal
Transmissie

DSG-transmissie schokken

Schokkerig schakelen, vooral bij koud starten. Soms software-update nodig.

Kenmerken:

Hortend rijgedrag, foutmeldingen

Minimaal
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Bij onregelmatig onderhoud kunnen turbo of injectoren vervroegd slijten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van storingslampjes of infotainment-problemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, vastlopend scherm

Minimaal
Chassis

Onderstel en ophanging

Slijtage aan vering en lagers bij intensief gebruik of slechte wegen.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, mindere wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Tiguan 2.0 TDI SCR kentekens

Voertuig Registratie