Kenteken check P-326-XD

APK geldig tot sep 2027 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-991405
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-326-XD
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 40 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-326-XD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Paars
Brandstof
Elektriciteit
Audi A4 40 TFSI 2022

Betrouwbaarheid Audi A4 40 TFSI (2022) – Kenteken P-326-XD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
30

Waardebehoud Audi A4 40 TFSI (2022) – Kenteken P-326-XD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 40 TFSI (2022) – Kenteken P-326-XD

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid Audi A4 40 TFSI (2022) – Kenteken P-326-XD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A4 40 TFSI (2022) – Kenteken P-326-XD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 52.590
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
518 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DMS
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
569 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A4 40 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en krachtige 2.0-liter TFSI motor met 150 pk en 320 Nm koppel
  • S tronic 7-traps automaat met snelle schakeltijden
  • Comfortabele en luxe interieuruitrusting in S edition Competition uitvoering
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve benzineauto
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met kettingspanner en timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Transmissie mechatronica kan duur zijn om te repareren
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstand
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzineauto
  • Injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten met dieselmotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-326-XD is een paarse Audi A4 Limousine 40 TFSI S edition Competition uit 2022 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan combineert sportiviteit met luxe en is nieuw geleverd voor circa €48.625.

De motor in deze Audi A4 40 TFSI is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode 'EA888 Gen3B' (typisch voor B9 modellen uit 2019). Deze motor levert ongeveer 150 pk (140 kW) en 320 Nm koppel, met een compressieverhouding van 11,7:1. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettingslijtage (matig risico), turbo-olielekkages (licht tot matig risico) en incidenteel olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Injectorproblemen zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakeltijden en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt (ernstig indien niet tijdig verholpen). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij conventionele automaten.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 40 TFSI S edition Competition met kenteken P-326-XD is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op kettinggeluiden en olieverbruik. Een volledige servicegeschiedenis en recente APK zijn pluspunten. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2019 ligt in Nederland tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze paarse Audi A4 Limousine met kenteken P-326-XD uit 2022 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een efficiënte 1984cc turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en betrouwbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
Precrash-systeem €250
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1400
Lane Departure Warning €150
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €200
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €825
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €2245
Leer €1130
Metallic lak €900

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Beeldmateriaal

Audi A4 40 TFSI 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi A4 40 TFSI 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi A4 40 TFSI 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi A4 40 TFSI 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi A4 40 TFSI 2022 – Afbeelding 5
juli 2025
Audi A4 40 TFSI 2022 – Afbeelding 6
juli 2025
Audi A4 40 TFSI 2022 – Afbeelding 7
juli 2025
Audi A4 40 TFSI 2022 – Afbeelding 8
juli 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-09-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DMS
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 204 pk (150 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Paars
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,83 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 40 TFSI (P-326-XD)

Wat is de APK status van P-326-XD?

De APK van P-326-XD is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-326-XD een import auto?

Nee, P-326-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-326-XD gehad?

P-326-XD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A4 40 TFSI uit 2019?

De motorcode is EA888 Gen3B, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze Audi A4?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen krijgen met de mechatronica, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, uitrusting en onderhoudshistorie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De kettingspanner en geleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Turbo olie lekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden door afdichtingsproblemen, wat leidt tot olieverlies en vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, olielekkage zichtbaar onder auto, verminderde acceleratie.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij onvoldoende brandstofkwaliteit of onderhoud.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Transmissie

S tronic transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturingseenheid van de transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, transmissielampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken naarmate de kilometerstand stijgt, mogelijk door slijtage zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 40 TFSI kentekens

Voertuig Registratie