Kenteken check P-342-GF

APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 43.206 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-936192
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-342-GF
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
520e Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-342-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
BMW 520e Touring 2022

Betrouwbaarheid BMW 520e Touring (2022) – Kenteken P-342-GF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud BMW 520e Touring (2022) – Kenteken P-342-GF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 520e Touring (2022) – Kenteken P-342-GF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid BMW 520e Touring (2022) – Kenteken P-342-GF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 520e Touring (2022) – Kenteken P-342-GF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 37.000 - € 45.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.253
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
719 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B48B20A
Vergelijkbare kentekens
116 voertuigen
Keren opgezocht
922 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 520e Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte hybride aandrijving
  • Ruime interieur
  • Lage wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Beperkte elektrische actieradius
  • Mogelijke problemen met timing chain of turbo
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen

Uitgebreide analyse

Kenteken P-342-GF is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2022 met een 1998cc motor. Deze auto is een combinatie van comfort en efficiëntie, maar er zijn enkele zaken waar je op moet letten bij de aanschaf.

De motorcode voor de 1998cc motor in de BMW 5-serie Touring 520e Business Edition Plus uit 2020 is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten. Echter, de 520e Touring heeft een plug-in hybride aandrijflijn met een maximum vermogen van 204 pk, bestaande uit een benzinemotor en een elektromotor[9]. Bekende problemen met BMW motoren in het algemeen zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik, maar specifieke informatie over de 1998cc motor is schaars. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn bij sommige BMW modellen.

De transmissie is een automatische 8-speed Steptronic versnellingsbak. Bekende defecten bij BMW automaten zijn vaak gerelateerd aan softwareproblemen of slijtage van componenten, maar specifieke informatie over de 520e is beperkt. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520e volgens de WLTP-norm is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar plug-in hybrides zoals de 520e zijn ontworpen om efficiënt te zijn. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 120 pk in Nederland is relatief laag vanwege de hybride aandrijving.

Voordelen van deze auto zijn de efficiënte hybride aandrijving, ruime interieur, en lage wegenbelasting. Nadelen kunnen zijn de beperkte elektrische actieradius en mogelijke problemen met de timing chain of turbo. Bij de aanschaf is het belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsgegevens te bekijken.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken P-342-GF uit 2022 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en efficiënte auto zoekt, maar het is essentieel om de auto grondig te inspecteren en onderhoudsgegevens te controleren.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1250
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Laserverlichting Pakket
Parkeerassistent €750
Leer €1550
Metallic lak €1020

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,206 km geregistreerd

XXX,206 km
INFO
11 oktober 2023
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

BMW 520e Touring 2022 – Afbeelding 1
december 2023
BMW 520e Touring 2022 – Afbeelding 2
december 2023
BMW 520e Touring 2022 – Afbeelding 3
december 2023
BMW 520e Touring 2022 – Afbeelding 4
december 2023
BMW 520e Touring 2022 – Afbeelding 5
december 2023
BMW 520e Touring 2022 – Afbeelding 6
juni 2024
BMW 520e Touring 2022 – Afbeelding 7
juni 2024
BMW 520e Touring 2022 – Afbeelding 8
juni 2024

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-03-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B48B20A
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Breedte excl. spiegels 1,87 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,98 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 34 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW 520e Touring (P-342-GF)

Wat is de APK status van P-342-GF?

De APK van P-342-GF is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-342-GF een import auto?

Nee, P-342-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-342-GF gehad?

P-342-GF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de elektrische actieradius van de BMW 5-serie Touring 520e?

De elektrische actieradius is ongeveer 53 km volgens de WLTP-norm[8].

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de BMW 5-serie Touring 520e?

De efficiëntie hangt af van het gebruik van de elektrische modus en rijgedrag, maar het is ontworpen om efficiënt te zijn.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 5-serie Touring 520e?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie Touring 520e?

De marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 120 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving.

Welke motorcode heeft de BMW 5-serie Touring 520e?

De specifieke motorcode is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Elektronica

Elektronische Problemen

Software issues met infotainment systeem

Symptomen:

Foutmeldingen op het scherm

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 520e Touring in Nederland

Type Plaat