Kenteken check P-342-PK
APK verlopen - 7 eigenaars - 103.609 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 16 bevindingen voor P342PK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V90 B4 (2022) – Kenteken P-342-PK
Waardebehoud Volvo V90 B4 (2022) – Kenteken P-342-PK
Onderhoud Volvo V90 B4 (2022) – Kenteken P-342-PK
Veiligheid Volvo V90 B4 (2022) – Kenteken P-342-PK
Prestaties Volvo V90 B4 (2022) – Kenteken P-342-PK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V90 B4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1831 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Efficiënte en moderne 2.0-liter turbomotor met mild-hybride ondersteuning
- Soepele en betrouwbare 8-traps automaat
- Ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking
- Uitstekende veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Sterk waardebehoud binnen zijn segment
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Sporadische problemen met timing chain spanning
- Transmissie kan bij onderhoudsachterstand schokkerig schakelen
- Relatief hoge wegenbelasting voor benzinemotor
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
- Beperkte motorvermogen (145 pk) voor sommige rijders
Volledige analyse
Kenteken P-342-PK is een grijze Volvo V90 2.0 B4 Inscription uit 2022 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi staat bekend om zijn comfort, veiligheid en Scandinavische design, met een nieuwprijs van circa €63.280.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V90 B4 is doorgaans de B4204T43, een moderne 2.0-liter turbomotor met directe injectie en mild-hybride ondersteuning. Deze motor levert 145 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen en defecte injectoren komen weinig voor bij deze motorvariant, mits goed onderhouden.
De automaat in deze Volvo V90 is een 8-traps automatische transmissie (AW TG-81SC), bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid. Er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vaak gerelateerd aan software-updates of onderhoudsachterstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen rond elke 80.000 km om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 145 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo V90 2.0 B4 Inscription uit 2020 met kenteken P-342-PK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten en transmissievloeistofverversingen. Let op eventuele software-updates voor motor en automaat. Controleer op olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €35.000 tot €40.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De combinatie van comfort, veiligheid en relatief lage onderhoudskosten maakt dit een aantrekkelijke keuze in het segment.
Deze grijze Volvo V90 met kenteken P-342-PK uit 2022 is een betrouwbare en comfortabele grote middenklasse combi met een efficiënte 1969cc 4-cilinder benzinemotor en soepele automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, veiligheid en praktische bruikbaarheid, met een marktconforme prijs en beheersbare gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,759 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,423 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V90 B4 (P-342-PK)
Wat is de APK status van P-342-PK?
De APK van P-342-PK is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-342-PK een import auto?
Nee, P-342-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-342-PK gehad?
P-342-PK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 B4 motor in de Volvo V90 2020?
De motorcode is meestal B4204T43, een 2.0-liter 4-cilinder turbomotor met mild-hybride ondersteuning.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V90?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 145 pk benzinemotor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V90 2.0 B4 Inscription uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €35.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanning problemen
Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen automaat
Automatische transmissie kan haperen of schokken bij het schakelen door software of onderhoudsachterstand.
Symptomen:
Onregelmatige schakelmomenten, lichte vertraging bij versnelling.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen of vastlopen van het scherm en bedieningselementen.
Symptomen:
Beeldscherm reageert traag of niet, functies werken niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1831 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
