Kenteken check P-347-LZ

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-931212
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-347-LZ
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i10 1.0
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-347-LZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i10 1.0 2022

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 (2022) – Kenteken P-347-LZ

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Hyundai i10 1.0 (2022) – Kenteken P-347-LZ

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Hyundai i10 1.0 (2022) – Kenteken P-347-LZ

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid Hyundai i10 1.0 (2022) – Kenteken P-347-LZ

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Hyundai i10 1.0 (2022) – Kenteken P-347-LZ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.066
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
57 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
G3LD
Vergelijkbare kentekens
1116 voertuigen
Keren opgezocht
52 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i10 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 999 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen
  • Lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud
  • Betrouwbaar merk

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Beperkte motorprestaties
  • Geen turbo-optie beschikbaar
  • Soms hoger olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken P-347-LZ is een grijze Hyundai i10 uit 2022 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €19.868. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2020 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 49 pk levert. De motorcode voor deze motor is de G3LA, welke deel uitmaakt van de Kappa-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken en lawaai kan veroorzaken[1][3].

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage aan de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen toenemen als er problemen optreden[5].

Het brandstofverbruik van de Hyundai i10 volgens de WLTP-normen ligt rond de 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 49 pk in Nederland is relatief laag. Onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 per jaar[5].

De huidige marktwaarde van de Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2020 ligt rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud van deze auto is redelijk goed, vooral vanwege de lage nieuwprijs en de betrouwbaarheid van het merk Hyundai.

Deze grijze Hyundai i10 met kenteken P-347-LZ uit 2022 is een goede keuze voor wie een zuinige en compacte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
eCall
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 oktober 2025
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Hyundai i10 1.0 2022 – Afbeelding 1
Hyundai i10 1.0 2022 – Afbeelding 2
Hyundai i10 1.0 2022 – Afbeelding 3
Hyundai i10 1.0 2022 – Afbeelding 4
Hyundai i10 1.0 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LD
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 67 pk (49 kW)
Maximaal koppel 96 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,67 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,48 m
Wielafstand 2,43 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 16,6 s
Topsnelheid begrensd 147 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 122 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Hyundai i10 1.0 (P-347-LZ)

Wat is de APK status van P-347-LZ?

De APK van P-347-LZ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-347-LZ een import auto?

Nee, P-347-LZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-347-LZ gehad?

P-347-LZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Hyundai i10 1.0?

De motorcode is G3LA, onderdeel van de Kappa-motorenfamilie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0?

Rond de 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 49 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 per jaar, inclusief APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van de Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2020?

Tussen de €12.000 en €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van de Hyundai i10?

De timing chain kan problemen geven door uitrekking, maar dit is niet heel vaak voorkomend.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing Chain Problemen

Uitrekking van de timing chain kan lawaai veroorzaken

Symptomen:

Lawaai bij het starten of tijdens het rijden

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Soms hoger olieverbruik zonder zichtbare lekkages

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik zonder duidelijke oorzaak

Gering risico
Transmissie

Transmissie Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Symptomen:

Moeilijke schakelingen of trillingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i10 1.0 exemplaren

Type Plaat