Kenteken check P-347-TN

APK verlopen - 5+ eigenaars - 330.564 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-930976
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
P-347-TN
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
740d
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-347-TN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Diesel
BMW 740d 2011

Betrouwbaarheid BMW 740d (2011) – Kenteken P-347-TN

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud BMW 740d (2011) – Kenteken P-347-TN

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 740d (2011) – Kenteken P-347-TN

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW 740d (2011) – Kenteken P-347-TN

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 740d (2011) – Kenteken P-347-TN

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 117.421
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
51 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N57D30B
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
288 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 740d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1950 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en koppelrijke 2993cc 6-cilinder turbodieselmotor (N57D30) met 225 pk.
  • Zeer luxe High Executive uitvoering met uitgebreide uitrusting.
  • Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP26).
  • Comfortabele en ruime sedan, ideaal voor lange afstanden.
  • Relatief zuinig dieselverbruik voor een grote luxe auto.
  • Goede wegligging en rijstabiliteit dankzij geavanceerde chassis en ophanging.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen.
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten door luxe en complexiteit.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor Nederlandse markt.
  • Elektronische storingen komen regelmatig voor bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken P-347-TN is een bruine BMW 7-serie 740d High Executive uit 2011 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit grote sedanmodel staat bekend om zijn luxe, krachtige dieselmotor en geavanceerde techniek, met een nieuwprijs van circa €124.540.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in de BMW 7-serie 740d uit 2008 is onderdeel van de N57 motorfamilie, met motorcode N57D30. Deze lijnmotor is een turbodiesel met common rail injectie en levert ongeveer 225 pk (166 kW) in deze uitvoering. De motor staat bekend om zijn koppelrijke karakter en relatief zuinig brandstofverbruik voor een auto van dit formaat. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist (ernst: yellow, Motor).

De automatische transmissie in deze BMW 7-serie is een 6-traps automaat, specifiek de ZF 6HP26, die bekend staat om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden (ernst: orange, Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar reparaties zijn vaak prijzig door de complexiteit van het systeem.

Het officiële WLTP-verbruik voor de 740d ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een BMW 7-serie 740d High Executive uit 2008 met kenteken P-347-TN is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties of storingen. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het luxe karakter en de leeftijd kunnen onderhoudskosten hoger uitvallen dan gemiddeld. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.

Deze bruine BMW 7-serie met kenteken P-347-TN uit 2011 is een krachtige en luxe diesel sedan met een robuuste 2993cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om zijn comfort en prestaties, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn in onderhoud te investeren, biedt deze 740d een uitstekende combinatie van luxe en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €460
Precrash-systeem Pakket
Actieve besturing €1950
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €670
Adaptive Cruise Control €2200
Nachtzichtassistent €2200
Lane Departure Warning €520
Lane Change Assistant €650
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €3000
eCall Pakket
Metallic lak €1080

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 oktober 2025
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 januari 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

BMW 740d 2011 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-01-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N57D30B
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,07 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 3,07 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,3 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 181 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 740d (P-347-TN)

Wat is de APK status van P-347-TN?

De APK van P-347-TN is verlopen op 20-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is P-347-TN een import auto?

Ja, P-347-TN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-347-TN gehad?

P-347-TN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 7-serie 740d uit 2008?

De motorcode is N57D30, een 3.0 liter inline 6-cilinder turbodiesel met common rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat zijn de typische onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 225 pk diesel?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 740d?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

In 2025 ligt de marktwaarde tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten door olievervuiling

De turbo kan vastlopen of minder efficiënt worden door olievervuiling of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Defecte of verstopte brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, motorstoring, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit in de automatische transmissie kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelen hapert, slippen, foutcodes in transmissie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik neemt toe bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1950 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 740d kentekens

Type Plaat