Kenteken check 69-RLS-1
APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 362.473 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 69RLS1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 740d (2011) – Kenteken 69-RLS-1
Waardebehoud BMW 740d (2011) – Kenteken 69-RLS-1
Onderhoud BMW 740d (2011) – Kenteken 69-RLS-1
Veiligheid BMW 740d (2011) – Kenteken 69-RLS-1
Prestaties BMW 740d (2011) – Kenteken 69-RLS-1
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 740d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2025 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Luxe interieur
- Krachtige motor
- Comfortabel rijgedrag
- Grote ruimte voor passagiers
- Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties
Aandachtspunten
- Hoge onderhoudskosten
- Mogelijke technische problemen met timing chain en turbo
- Hoge wegenbelasting in Nederland
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Grote afmetingen kunnen lastig zijn in smalle straten
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-RLS-1 is een grijze BMW 7-serie uit 2011 met een 2993cc motor. Deze auto is een voorbeeld van luxe en prestatie, maar wat zijn de echte kosten en problemen?
De BMW 7-serie 740d xDrive High Executive uit 2008 heeft een 3.0-liter inline-6 dieselmotor, maar de specificatie van 2993cc lijkt niet te kloppen met de standaard 3.0-liter motor. De motorcode voor de 3.0-liter motor is vaak M57 of N57, afhankelijk van de generatie. Bekende problemen met deze motoren zijn timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een zorg zijn bij sommige modellen.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is maar soms kan leiden tot hogere onderhoudskosten. Bekende defecten zijn vaak gerelateerd aan de transmissieolie en de solenoiden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren van €500 tot €2,000 afhankelijk van de ernst van het probleem.
Het verbruik van de BMW 7-serie 740d xDrive High Executive is ongeveer 34.1 mpg gecombineerd volgens de specificaties, maar in de praktijk kan dit lager liggen, rond de 25-30 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20,000 tot €30,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €1,500 tot €3,000, inclusief APK en service.
Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een 225pk auto relatief hoog is. Voordelen van deze auto zijn de luxe interieur, de krachtige motor, en het comfortabele rijgedrag. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en de mogelijke technische problemen.
Deze grijze BMW 7-serie met kenteken 69-RLS-1 uit 2011 is een luxe auto met zowel voordelen als nadelen. Het is essentieel om een grondige inspectie uit te voeren voordat je deze auto aanschaft.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 49
APK keuring details: 26
APK keuring details: 23
APK keuring details: 20
APK keuring details: 08
APK keuring details: 56
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 49
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 740d (69-RLS-1)
Wat is de APK status van 69-RLS-1?
De APK van 69-RLS-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-RLS-1 een import auto?
Ja, 69-RLS-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 69-RLS-1 gehad?
69-RLS-1 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per kilometer voor de BMW 7-serie 740d xDrive?
Ongeveer €0.15 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en het verbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 225pk auto in Nederland?
Rond de €1,500 per jaar, afhankelijk van de regio en de specifieke belastingtarieven.
Wat is de gemiddelde levensduur van de timing chain in de BMW 7-serie?
Ongeveer 150,000 tot 200,000 km, afhankelijk van het onderhoud.
Kan ik de BMW 7-serie 740d xDrive High Executive gebruiken voor lange ritten?
Ja, deze auto is zeer comfortabel voor lange ritten dankzij zijn ruime interieur en krachtige motor.
Hoe vaak moet ik de transmissieolie verversen?
Elke 60,000 tot 80,000 km, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en de rijomstandigheden.
Wat is de maximale treklast van de BMW 7-serie 740d xDrive?
Ongeveer 2,000 kg, afhankelijk van de specifieke configuratie en de trekhaak.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk vermindert.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat.
Injector Problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Slecht brandstofverbruik, motor stottert.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
