Kenteken check P-361-SL
APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars - 46.974 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor P361SL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 340 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2020) – Kenteken P-361-SL
Waardebehoud Ford Transit Custom 340 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2020) – Kenteken P-361-SL
Onderhoud Ford Transit Custom 340 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2020) – Kenteken P-361-SL
Veiligheid Ford Transit Custom 340 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2020) – Kenteken P-361-SL
Prestaties Ford Transit Custom 340 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (2020) – Kenteken P-361-SL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Custom 340 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2114 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime laadruimte
- Efficiënt brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Veelzijdigheid in verschillende configuraties
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Gedetailleerde analyse
Kenteken P-361-SL is een groene Ford Transit Custom uit 2020 met een 1997cc motor. Deze variant is uitgerust met een 2.0 TDCI diesel motor die 96 pk levert en is voorzien van een handmatige transmissie. De Ford Transit Custom is populair vanwege zijn ruime laadruimte en efficiënte brandstofverbruik.
De motorcode voor de 1997cc motor in de Ford Transit Custom is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TDCi EcoBlue motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie in de Ford Transit Custom is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Ford Transit Custom 2.0 TDCI is volgens WLTP-normen ongeveer 6.6L/100km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
De Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend uit 2020 met kenteken P-361-SL biedt een goede balans tussen laadcapaciteit en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud plannen.
Deze groene Ford Transit Custom met kenteken P-361-SL uit 2020 is een praktische keuze voor bedrijven en particulieren die een betrouwbare en efficiënte bestelwagen zoeken. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang goed functioneren.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 17
APK keuring details: 53
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 48
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Transit Custom 340 2.0 EcoBlue Mild-Hybrid (P-361-SL)
Wat is de APK status van P-361-SL?
De APK van P-361-SL is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-361-SL een import auto?
Ja, P-361-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-361-SL gehad?
P-361-SL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld verbruik is 6.6L/100km. Met een jaarlijkse afstand van 20.000 km, kost brandstof ongeveer €2.500 per jaar bij een brandstofprijs van €1,50 per liter.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 96 pk diesel?
De wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een bestelwagen zoals de Ford Transit Custom is de MRB lager dan voor personenauto's.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Onderhoudskosten zijn ongeveer €500 tot €1.000 per jaar voor APK en service.
Wat is de maximale laadcapaciteit van de Ford Transit Custom L2H1?
De maximale laadcapaciteit van de Ford Transit Custom L2H1 is ongeveer 7.2 m³.
Kan ik de Ford Transit Custom gebruiken als personenbus?
Hoewel de Ford Transit Custom voornamelijk als bestelwagen wordt gebruikt, kan hij ook worden omgebouwd tot personenbus door middel van speciale configuraties en inrichtingen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Minder vermogen, slecht brandstofverbruik
Injector Problemen
Vuil of defecte injectoren kunnen brandstofefficiëntie beïnvloeden.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstotteren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2114 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
