Kenteken check P-370-RS
APK verlopen - 8+ eigenaars - 104.000 km (peildatum dec 2024)
Let op: 18 bevindingen voor P370RS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 116d (2021) – Kenteken P-370-RS
Waardebehoud BMW 116d (2021) – Kenteken P-370-RS
Onderhoud BMW 116d (2021) – Kenteken P-370-RS
Veiligheid BMW 116d (2021) – Kenteken P-370-RS
Prestaties BMW 116d (2021) – Kenteken P-370-RS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 116d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1460 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en relatief schoon 1.5L driecilinder dieselmotor (B37) met 116 pk en 270 Nm koppel
- Comfortabele 7-traps Steptronic automaat met soepele schakelovergangen
- Premium interieur en afwerking typisch voor BMW
- Ruime binnenruimte en praktische hatchback met 5 deuren
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 85 pk
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen onderhoud of reparatie vereisen
- Automaat kan bij hoge km-standen dure reparaties vragen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur vergeleken met niet-premium merken
- Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruit
Diepgaande beoordeling
Kenteken P-370-RS is een zwarte BMW 1-serie 116d Executive uit 2021 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €40.492 en is een populaire keuze in het segment klein-middenklasse met voorwielaandrijving.
De motor in deze BMW 1-serie 116d is de 1.5-liter (1496cc) B37 driecilinder turbodiesel, met een vermogen van 85 kW (116 pk) en 270 Nm koppel. Deze motorcode B37 is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en lage CO2-uitstoot (circa 100 g/km volgens WLTP). De motor levert zijn koppel al bij lage toeren (1750-2250 rpm), wat zorgt voor een soepel rijgedrag en goede prestaties voor dagelijks gebruik. De motor is voorzien van common rail brandstofinjectie en DOHC met 12 kleppen.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automatische transmissie, afgestemd op de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden onderhoud vereisen zoals olieverversing en controle van de mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. De combinatie van motor en automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring met soepele schakelovergangen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 85 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €600-€900 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren zijn incidenteel en kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 116d Executive met kenteken P-370-RS uit 2021 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Door het goede brandstofverbruik en degelijke bouw is dit model een verstandige keuze voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met premium uitstraling.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken P-370-RS uit 2021 is een betrouwbare en zuinige compacte dieselhatchback met een moderne 1.5-liter driecilinder motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een premium compacte auto zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,024 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 116d (P-370-RS)
Wat is de APK status van P-370-RS?
De APK van P-370-RS is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-370-RS een import auto?
Ja, P-370-RS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-370-RS gehad?
P-370-RS heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5L diesel in de BMW 116d uit 2019?
De motorcode is B37, een 1.5-liter driecilinder turbodiesel met 116 pk en 270 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie nodig hebben.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 116d Executive automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze BMW 116d?
Ja, distributiekettingproblemen, turbo defecten en injectorproblemen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributiekettingproblemen
Vervroegde slijtage of rek van de distributieketting kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, controlelampje aan.
Turbo defecten
Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen na langdurig gebruik.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van automaat kan storingen vertonen, vooral bij hoge km-standen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door motorontwerp of slijtage.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
