Kenteken check P-374-XS

APK geldig tot jun 2027 - 4+ eigenaars - 93.957 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-844357
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-374-XS
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Captur TCe 140 GPF
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-374-XS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Captur TCe 140 GPF 2021

Betrouwbaarheid Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken P-374-XS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken P-374-XS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken P-374-XS

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken P-374-XS

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Captur TCe 140 GPF (2021) – Kenteken P-374-XS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 33.536
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
436 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5H E4
Soortgelijke auto's in NL
261 voertuigen
Aantal keren bekeken
607 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Captur TCe 140 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Ruim interieur
  • Goede prestaties voor zijn klasse
  • Stijlvol design
  • Lage CO2-uitstoot

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Carbon build-up op inlaatkleppen
  • Matig olieverbruik bij zware belasting
  • Elektrische storingen kunnen voorkomen
  • Beperkte opties voor het automatische transmissiesysteem

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-374-XS is een grijze Renault Captur uit 2021 met een 1330cc motor, specifiek de 1.3 TCe 140 R.S. Line variant. Deze auto is een populaire keuze in de mini-SUV markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. De nieuwprijs van deze auto was €36.288.

De Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line is uitgerust met de 1.3-liter H5Ht motor, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Hoewel deze motor minder last heeft van het hoge olieverbruik dat in oudere modellen voorkwam, zoals de 1.2 TCe, zijn er nog steeds enkele problemen die kunnen optreden, zoals carbon build-up op de inlaatkleppen en matig olieverbruik bij zware belasting[3].

De automatische transmissie van de Renault Captur kan soms last hebben van jerky gear changes, vooral bij de Efficient Dual Clutch (EDC) versie, wat vaak wordt veroorzaakt door slijtage van de koppeling of softwareproblemen[1].

Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,6 liter per 100 km in de stad en 4,3 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €40 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de gebruikte onderdelen.

De Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de transmissie en motoronderhoud.

Deze grijze Renault Captur met kenteken P-374-XS uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte en efficiënte SUV. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto over het algemeen een goede waarde voor zijn prijs.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Regensensor Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €200
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 augustus 2024
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Renault Captur TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 1
juni 2024
Renault Captur TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 2
juni 2024
Renault Captur TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 3
juni 2024
Renault Captur TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 4
juni 2024
Renault Captur TCe 140 GPF 2021 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5H E4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1333 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,58 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 131 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Captur TCe 140 GPF (P-374-XS)

Wat is de APK status van P-374-XS?

De APK van P-374-XS is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-374-XS een import auto?

Ja, P-374-XS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-374-XS gehad?

P-374-XS heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?

Rond de €1,80 per liter

Hoeveel kost een APK voor de Renault Captur?

Ongeveer €40

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Captur 1.3 TCe 140 R.S. Line?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 103pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 103pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor benzineauto's ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Renault Captur?

Gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en gebruikte onderdelen

Hoe vaak moet ik de olie van mijn Renault Captur verversen?

Elke 15.000 tot 20.000 km, afhankelijk van de fabrikantspecificaties en rijomstandigheden

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Carbon build-up

Carbon build-up op inlaatkleppen

Herkenningspunten:

Beperkte prestaties

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Jerky gear changes

Herkenningspunten:

Onregelmatige versnellingen

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Elektrische storingen

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Captur TCe 140 GPF exemplaren

Voertuig Registratie