Kenteken check P-384-NT

APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 103.589 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814875
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
P-384-NT
Fabrikant
SEAT
SEAT logo
Model
Tarraco 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-384-NT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-384-NT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-384-NT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-384-NT

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-384-NT

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2022) – Kenteken P-384-NT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.532
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
715 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DPC
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
819 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1660 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur met veel opbergruimte
  • Comfortabel rijgedrag
  • Uitgebreide uitrusting met moderne technologie
  • Goede brandstofefficiëntie voor zijn klasse
  • Praktische opties zoals automatische transmissie

Nadelen

  • Beperkte toegang tot de derde zitrij
  • Gelijkenis met andere modellen in het Volkswagen-concern
  • Mogelijke problemen met motorprestaties bij lage toerentallen
  • Kwaliteit van de materialen kan variëren

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-384-NT is een blauwe SEAT Tarraco uit 2022 met een 1498cc motor. Deze SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Business Intense 7p uit 2019 is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en comfort. De nieuwprijs van deze auto was €45.625. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De SEAT Tarraco 1.5 TSI heeft een motorcode die overeenkomt met de 1.5 EcoTSI, een turbocharged benzinemotor met een vermogen van 110 kW (150 pk) bij 5,000-6,000 rpm en een koppel van 250 Nm bij 1,500-3,500 rpm[3][9]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere te weinig koppel bij lage toerentallen en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor de Tarraco zijn gedocumenteerd[2].

De SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Business Intense 7p is uitgerust met een automatische transmissie. Hoewel er geen specifieke bekende defecten zijn voor deze transmissie, is het belangrijk om regelmatig onderhoud te plegen om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de SEAT Tarraco 1.5 TSI volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar voor een auto met deze specificaties ligt deze rond de €100 tot €200 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag, en de uitgebreide uitrusting. Nadelen zijn de beperkte toegang tot de derde zitrij, de gelijkenis met andere modellen in het Volkswagen-concern, en mogelijke problemen met de motorprestaties bij lage toerentallen.

Deze blauwe SEAT Tarraco met kenteken P-384-NT uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele SUV. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €230
Smartphone Draadloos opladen €250
Parkeerassistent €555
Navigatie €770
Metallic lak €650
Trailer Assist €845

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 mei 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-02-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DPC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,74 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,67 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (P-384-NT)

Wat is de APK status van P-384-NT?

De APK van P-384-NT is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-384-NT een import auto?

Nee, P-384-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-384-NT gehad?

P-384-NT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de SEAT Tarraco 1.5 TSI?

De topsnelheid is ongeveer 201 km/h[3].

Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Tarraco 1.5 TSI?

Het gecombineerde verbruik is ongeveer 35.3 mpg (ongeveer 8 liter per 100 km)[1].

Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Tarraco 1.5 TSI?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Afhankeijk van de provincie en CO2-uitstoot, maar ongeveer €100 tot €200 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de automatische transmissie van de SEAT Tarraco, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Te weinig koppel bij lage toerentallen

Motor

Kenmerken:

Trage acceleratie bij lage toerentallen

Kritiek
Chassis

Mogelijke problemen met de brandstoftank

Brandstoftank

Kenmerken:

Wanddikte van de tank kan onder de drempelwaarde liggen

Kritiek
Chassis

Crack in het frame van de linker voorstoel

Stoelframe

Kenmerken:

Structuurproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1660 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT in Nederland

Model Kenteken