Kenteken check P-406-JP

APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 59.880 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-127888
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
P-406-JP
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Type
Defender 110 P400e
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-406-JP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Land Rover Defender 110 P400e 2022

Betrouwbaarheid Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-406-JP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
61

Waardebehoud Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-406-JP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-406-JP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-406-JP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Land Rover Defender 110 P400e (2022) – Kenteken P-406-JP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 89.000 - € 108.000
Adviesprijs nieuw
€ 112.772
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
684 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
PT204
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Keren opgezocht
256 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Defender 110 P400e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2686 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige hybride aandrijving met 404 pk
  • Efficiënt brandstofverbruik dankzij elektrische ondersteuning
  • Capabele off-road prestaties
  • Ruime interieur met optie voor zeven zitplaatsen
  • Goede waardebehoud op de markt

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhoudskosten door complexe technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte elektrische actieradius
  • Hoge aanschafprijs

Volledige analyse

Kenteken P-406-JP is een zwarte Land Rover Defender uit 2022 met een 1997cc motor, specifiek de P400e variant. Deze auto combineert een 2.0-liter turbo- en supercharged benzine motor met een 105kW elektrische motor, wat resulteert in een totaal vermogen van 404 pk. De Defender 110 HSE 7p is een zeer capabele SUV met een nieuwprijs van €98.982. Hieronder vindt u meer informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De motorcode voor de 1997cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de P400e variant maakt gebruik van een 2.0-liter viercilinder motor in combinatie met een elektrische motor. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik, hoewel deze niet specifiek voor de P400e zijn gedocumenteerd. De transmissie is een automaat, en bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele transmissies.

De automatische transmissie van de Land Rover Defender P400e is over het algemeen betrouwbaar, maar kan af en toe last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik van de P400e is volgens WLTP-normen efficiënter dan de conventionele benzineversies, maar praktische ervaringen variëren. De huidige marktwaarde van de Land Rover Defender P400e 110 HSE 7p is afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar behoudt over het algemeen een goede waarde. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld hoger vanwege de complexe technologie.

De Land Rover Defender P400e 110 HSE 7p biedt een unieke combinatie van kracht en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten rekening houden met hogere onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Land Rover Defender met kenteken P-406-JP uit 2022 is een krachtige en efficiënte SUV, maar vraagt om zorgvuldige overweging van de onderhoudskosten en mogelijke technische problemen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1384
Adaptive Cruise Control Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Persoonlijke hotspot €572
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €1093
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,880 km geregistreerd

XXX,880 km
INFO
3 januari 2024
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Voertuigfoto's

Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Defender 110 P400e 2022 – Afbeelding 5
januari 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-03-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code PT204
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 301 pk (221 kW)
Trekkracht 640 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,02 m
Totale breedte 2,01 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,02 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,6 s
Max. snelheid 191 km/u
Gecombineerd verbruik 2,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 70 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Defender 110 P400e (P-406-JP)

Wat is de APK status van P-406-JP?

De APK van P-406-JP is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-406-JP een import auto?

Nee, P-406-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-406-JP gehad?

P-406-JP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de elektrische actieradius van de P400e?

De P400e heeft een elektrische actieradius van ongeveer 27 mijl (43 km) volgens WLTP-normen.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Land Rover Defender P400e?

De maximale trekcapaciteit is ongeveer 3.500 kg.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 221 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 221 pk in Nederland hangt af van de specifieke belastingtarieven en kan variëren.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de P400e?

De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost kan variëren, maar is over het algemeen hoger dan bij conventionele modellen vanwege de hybride technologie.

Wat is de huidige marktwaarde van de Land Rover Defender P400e 110 HSE 7p?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar behoudt over het algemeen een goede waarde.

Welke brandstof wordt aanbevolen voor de P400e?

Premium unleaded benzine wordt aanbevolen voor de P400e.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Symptomen:

Onregelmatige motorloop, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Symptomen:

Vaker oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2686 kg. Dat is 124% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Defender 110 P400e kentekens

Auto Nummerplaat