Kenteken check P-419-SB

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 51.281 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-094949
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-419-SB
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6 Turbo Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-419-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Elektriciteit
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken P-419-SB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken P-419-SB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken P-419-SB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken P-419-SB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken P-419-SB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 37.673
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
76 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G06
Aantal in Nederland
104 voertuigen
Aantal keren bekeken
415 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1678 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte 1.6-liter hybride motor met laag brandstofverbruik in praktijk bij regelmatig opladen
  • Soepel werkende 8-traps automatische transmissie afgestemd op hybride aandrijving
  • Comfortabele Business Elegance uitvoering met goede uitrusting en rijhulpsystemen
  • Gunstige wegenbelasting en lage CO2-uitstoot dankzij hybride technologie
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief nieuw modeljaar (2021) met moderne veiligheid
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk benzine + elektrisch) en zuinigheid

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie vergeleken met conventionele benzineversies
  • Complexere techniek kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen op lange termijn
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers, vooral zonder regelmatig opladen
  • Beperkte elektrische actieradius (plug-in hybride) vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Mogelijke zorgen over batterijcapaciteit en vervangingskosten na jaren
  • Beperkte ervaring met lange termijn betrouwbaarheid van deze specifieke motorcode

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-419-SB is een rode Opel Astra 1.6 Hybrid Business Elegance uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser combineert een moderne plug-in hybride aandrijflijn met een comfortabele uitrusting en een nieuwprijs van circa €37.500.

De 1598cc motor in deze Opel Astra is een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor gekoppeld aan een elektrische motor, samen goed voor circa 110 pk (81 kW) aan verbrandingsmotorvermogen en een gecombineerd systeemvermogen tot 180 pk (133 kW) afhankelijk van uitvoering. De motorcode wordt vaak aangeduid als B16DTH of een vergelijkbare aanduiding binnen Opel's motorenfamilie. Deze plug-in hybride motor is relatief nieuw en kent geen wijdverspreide ernstige motorproblemen zoals kettingbreuk of turbo falen, maar injectoren en olieverbruik kunnen bij oudere benzinemotoren aandacht vragen. De timing chain is bij deze generatie doorgaans betrouwbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat is een 8-traps sequentiële automatische transmissie, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar zoals bij veel moderne automaten kunnen problemen ontstaan bij onvoldoende onderhoud of intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen. De schakelervaring wordt als soepel en responsief ervaren, passend bij het zakelijke karakter van de Business Elegance uitvoering.

Het WLTP-verbruik van deze Opel Astra 1.6 Hybrid ligt rond de 1,2 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de accu. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2 tot 3 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder opladen. De wegenbelasting voor een 110 pk hybride benzineauto in Nederland valt in een gunstige categorie, doorgaans rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Opel Astra 1.6 Hybrid Business Elegance uit 2021 met kenteken P-419-SB is het belangrijk om te controleren of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de accu van de hybride aandrijving nog in goede staat is. Let op eventuele software-updates en garantievoorwaarden. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid en prestaties, maar let op het feit dat de hybride techniek iets complexer is dan een conventionele benzinemotor. Een proefrit en een check bij een Opel-dealer of specialist wordt aanbevolen.

Deze rode Opel Astra met kenteken P-419-SB uit 2022 is een moderne, zuinige en comfortabele plug-in hybride hatchback die zich goed leent voor zakelijke en privégebruikers die willen profiteren van lage verbruikskosten en een automatische transmissie. Met een degelijke motor en transmissie, gecombineerd met een gunstig wegenbelastingtarief, is het een aantrekkelijke keuze in het segment van kleine middenklassers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juli 2025
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,449 km geregistreerd

XXX,449 km
INFO
11 november 2022
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 1
juli 2025
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 2
juli 2025
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 3
juli 2025
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 4
juli 2025
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 5
maart 2026
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 6
maart 2026
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 7
maart 2026
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 8
maart 2026

+1

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (P-419-SB)

Wat is de APK status van P-419-SB?

De APK van P-419-SB is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-419-SB een import auto?

Nee, P-419-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-419-SB gehad?

P-419-SB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Opel Astra?

De motorcode voor de 1.6-liter hybride benzinemotor in de Opel Astra 2021 is doorgaans B16DTH of een vergelijkbare aanduiding binnen Opel's motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd, met weinig bekende ernstige defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Astra?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 2 en 3 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de accu wordt opgeladen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk hybride benzineauto ligt in Nederland meestal tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Is de hybride batterij duur om te vervangen?

Vervanging van de hybride batterij kan kostbaar zijn, vaak enkele duizenden euro's, maar gaat meestal pas na 8-10 jaar of meer nodig zijn.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Bij sommige 1.6 benzinemotoren kunnen brandstofinjectoren vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogde rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.6 motor, mogelijk door zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Automaat schakelproblemen bij intensief gebruik

De 8-traps automaat kan bij intensief stadsverkeer of onvoldoende onderhoud schakelvertragingen vertonen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij opschakelen.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampje hybride systeem.

Minimaal
Elektronica

Software-updates noodzakelijk voor optimale werking

Soms zijn software-updates nodig om hybride systeem en transmissie optimaal te laten functioneren.

Kenmerken:

Onregelmatige motorstart, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie