Kenteken check P-423-VG

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-070826
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
P-423-VG
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 200 d
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-423-VG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz A 200 d 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken P-423-VG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken P-423-VG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken P-423-VG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken P-423-VG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz A 200 d (2018) – Kenteken P-423-VG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 50.989
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651930
Vergelijkbare voertuigen in NL
56 voertuigen
Bekeken
288 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 200 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 2143cc turbodiesel met laag praktijkverbruik
  • Luxe uitstraling en hoogwaardig interieur (Motorsport Edition)
  • Sportieve styling en exclusieve details
  • Comfortabele automaat met vloeiende schakelingen
  • Goede wegligging en wendbaarheid in de stad
  • Relatief lage wegenbelasting voor een premium auto

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met dual-clutch automaat (kans op dure reparaties)[1][6]
  • Olielozingen en mogelijk verhoogd olieverbruik[2][6]
  • Elektronische kinderziektes (o.a. airbag-, lane assist- en cruise control-storingen)[3]
  • Matig waardebehoud na 10 jaar
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in het segment
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken P-423-VG is een grijze Mercedes-Benz A-klasse uit 2018 met een 2143cc turbodiesel (OM 651 DE 22 LA, 100 pk) en een 7-traps automaat. Deze Motorsport Edition onderscheidt zich door sportieve stylingdetails en een luxe uitrusting. De auto valt in de categorie ‘klein midden’ (hatchback) en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg destijds €43.456. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik.

De motorcode van de 2143cc turbodiesel in deze A-klasse is OM 651 DE 22 LA. Deze motor is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij langdurig olieverzuim of slecht onderhoud kan slijtage optreden. De turbo is gevoelig voor koolstofophoping, vooral bij veel korte ritten, wat kan leiden tot vermogensverlies en storingen[2]. Injectoren zijn doorgaans degelijk, maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik is een bekend aandachtspunt: sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vaak door slijtage aan zuigerveren of klepgeleiders[2]. Regelmatig oliepeil controleren en tijdig verversen is essentieel.

De 7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT) biedt vloeiende schakelingen en sportief rijgedrag. Echter, bij modellen uit oktober/november 2015 is een fabricagefout bekend: een slechte lasnaad in het kleppenlichaam kan leiden tot barsten, met als gevolg ‘limp mode’ of zelfs volledig uitvallen van de aandrijving[1][6]. Controleer bij aankoop of alle versnellingen soepel schakelen en of er geen storingen in het transmissie-ECU zijn opgeslagen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog: een oliebeurt (inclusief filter) kost circa €250-€400, afhankelijk van de garage. Bij problemen kunnen reparaties snel oplopen tot €1000 of meer.

Het officiële WLTP-verbruik voor deze A200 d ligt rond de 4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel uit 2015 bedraagt in Nederland circa €44 per maand (2025). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 60-65% van de nieuwprijs verdampt. Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €600-€900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Controleer bij aankoop van P-423-VG altijd op olielekkages (vooral bij diesels uit 2014), transmissiefouten, en of alle elektronische systemen (o.a. airbags, lane assist, cruise control) correct functioneren[1][3][6]. Vraag naar het volledige onderhoudshistorie en laat bij twijfel een diagnose uitvoeren bij een Mercedes-specialist.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken P-423-VG uit 2018 biedt een luxe uitstraling, zuinige dieselmotor en sportieve afwerking. Houd rekening met bekende aandachtspunten rond de automaat, olieverbruik en elektronica. Met goed onderhoud is dit een comfortabele en zuinige hatchback, maar wees alert op onderhoudshistorie en eventuele storingscodes.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Led verlichting €1041
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1052
Metallic lak €702
Runflat €226

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 oktober 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

5 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 200 d 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651930
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,3 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz A 200 d (P-423-VG)

Wat is de APK status van P-423-VG?

De APK van P-423-VG is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-423-VG een import auto?

Ja, P-423-VG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-423-VG gehad?

P-423-VG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz A-klasse 200 d Motorsport Edition in de praktijk?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€900 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. Reparaties aan de automaat of motor kunnen dit bedrag fors verhogen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €44 per maand (2025) voor een 100 pk diesel uit 2015.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €12.000 en €16.000 voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud of olieverzuim kan slijtage optreden. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 7-traps dual-clutch automaat is comfortabel, maar bij modellen uit 2015 is een fabricagefout bekend die tot dure reparaties kan leiden. Controleer altijd op storingscodes en schakelgedrag[1][6].

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Transmissie

Dual-clutch automaat (7G-DCT) – barst in kleppenlichaam

Slechte lasnaad kan leiden tot barsten, met als gevolg ‘limp mode’ of volledig uitvallen van de aandrijving.

Signalen:

Schakelproblemen, storingen in transmissie-ECU, vermogensverlies

Let op
Motor

Olielozingen en olieverbruik

Olie lekt soms via de carterpakking of kleppendeksel. Verhoogd olieverbruik door slijtage zuigerveren/klepgeleiders.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen

Let op
Motor

Turbo- en koolstofproblemen

Turbo kan vervuilen door koolstofophoping, vooral bij veel korte ritten. Vermogensverlies en storingen mogelijk.

Signalen:

Trage acceleratie, rookontwikkeling, storingslampje

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Airbag-, lane assist- en cruise control-storingen komen voor. Sensoren kunnen overgevoelig zijn.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onverwachte ingrepen van rij-assistenten

Laag risico
Motor

DPF-verstopping (roetfilter)

Bij veel korte ritten kan het roetfilter verstoppen, met storingslampje tot gevolg.

Signalen:

DPF-waarschuwingslampje, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 200 d kentekens

Auto Nummerplaat