Kenteken check P-428-BN
APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 116.627 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken P428BN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-428-BN
Waardebehoud Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-428-BN
Onderhoud Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-428-BN
Veiligheid Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-428-BN
Prestaties Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (2022) – Kenteken P-428-BN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 2095 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 73 kWh batterij met circa 365 km praktijkactieradius
- Snelle DC-laadsnelheid tot circa 220 kW, 10-80% in ca. 18-20 minuten
- Sterke AWD-prestaties met 225 pk en 5,2 seconden 0-100 km/u
- Comfortabel en ruim interieur met moderne technologie
- 8 jaar/160.000 km batterijgarantie van Hyundai
- Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
Waar je op moet letten
- 12V-accu kan vroegtijdig problemen geven, soms vervanging nodig
- Sporadische softwarebugs die updates vereisen
- Hogere aanschafprijs dan sommige concurrenten
- Beperkte laadsnelheid aan AC (max 11 kW) vergeleken met sommige concurrenten
- Front frunk (voorste bagageruimte) kleiner door AWD-componenten
- Waardeverlies kan bij elektrische auto's hoger zijn afhankelijk van marktontwikkelingen
Volledige analyse
Kenteken P-428-BN is een gele elektrische Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD uit 2022 met 225 pk vermogen en een 73 kWh batterij. Deze midi-SUV combineert moderne technologie met een ruim interieur en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik en langere ritten.
De Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD is uitgerust met een 73 kWh lithium-ion batterij en twee elektromotoren die samen 225 pk leveren. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 5,2 seconden en een topsnelheid rond 185 km/u. De AWD-aandrijving biedt extra grip en stabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen, wat zorgt voor een soepele en directe krachtoverdracht. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een natuurlijk rijgevoel.
De batterijcapaciteit van 73 kWh geeft een WLTP-actieradius van circa 450 km, terwijl de praktijk vaak rond de 365 km ligt afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 19-20 kWh/100 km in de praktijk. De laadsnelheid is indrukwekkend: met een DC snellader kan de batterij in ongeveer 18-20 minuten van 10% naar 80% worden geladen, dankzij een maximale laadsnelheid van circa 220 kW. AC laden gaat met maximaal 11 kW, wat een volledige lading in ongeveer 7 uur mogelijk maakt. Hyundai biedt standaard een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterij.
Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en technologisch geavanceerde elektrische SUV met goede prestaties en snelle laadtijden is de Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD een uitstekende keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, software-updates en de staat van de 12V-accu, aangezien dit bij sommige exemplaren aandacht vraagt.
Deze gele Hyundai IONIQ 5 met kenteken P-428-BN uit 2022 is een moderne, krachtige en praktische elektrische SUV met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals 12V-accuproblemen en sporadische softwarebugs, biedt deze auto veel waar voor zijn geld en is hij geschikt voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 12
Afbeeldingen
+12
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh (P-428-BN)
Wat is de APK status van P-428-BN?
De APK van P-428-BN is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is P-428-BN een import auto?
Nee, P-428-BN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft P-428-BN gehad?
P-428-BN heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Hyundai IONIQ 5 Project 45 AWD 2021?
De batterijcapaciteit is 73 kWh (netto ongeveer 70 kWh bruikbaar).
Wat is de actieradius volgens WLTP en in de praktijk?
De WLTP-actieradius ligt rond 450 km, in de praktijk is dit circa 365 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een DC snellader tot circa 220 kW, waardoor 10-80% laden in ongeveer 18-20 minuten mogelijk is. AC laden kan met maximaal 11 kW.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het energieverbruik ligt rond 19-20 kWh per 100 km in de praktijk, wat overeenkomt met ongeveer 17,7 kWh/100 km volgens WLTP.
Welke garantie biedt Hyundai op de batterij?
Hyundai geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.
Zijn er bekende problemen met deze auto?
Ja, vooral 12V-accuproblemen, sporadische softwarebugs en beperkte batterijdegradatie zijn gemeld.
Hoe is het rijgedrag en regeneratief remmen?
Het rijgedrag is soepel en krachtig met instelbaar regeneratief remmen, wat helpt bij energie terugwinning en een natuurlijk rijgevoel.
Bekende aandachtspunten
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan relatief snel leeg raken of defect gaan, wat startproblemen en storingen kan veroorzaken.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.
Softwarebugs en infotainmentsysteem
Soms treden bugs op in het infotainmentsysteem of andere software, die updates vereisen.
Signalen:
Bevriezen scherm, connectiviteitsproblemen, onverwachte herstarts.
Batterijdegradatie
Hoewel beperkt, kan de batterijcapaciteit na enkele jaren afnemen, vooral bij intensief gebruik en hoge laadsnelheden.
Signalen:
Verminderde actieradius, langere laadtijden.
Elektronische storingen in sensoren
Soms storingen in ADAS-sensoren of digitale spiegels (indien uitgerust).
Signalen:
Foutmeldingen, uitval van rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Hyundai IONIQ 5 72,6 kWh in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
