Kenteken check P-445-BL

APK geldig tot jan 2028 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-009937
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
P-445-BL
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
e-Jumpy XL 75 kWh
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-445-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Citroen e-Jumpy XL 75 kWh 2022

Betrouwbaarheid Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken P-445-BL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
88

Waardebehoud Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken P-445-BL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken P-445-BL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken P-445-BL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (2022) – Kenteken P-445-BL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Catalogusprijs
€ 57.233
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
655 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
ZK01
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
297 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen e-Jumpy XL 75 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 2161 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 331 / kwartaal
Zeeland ca. € 321 / kwartaal
Utrecht ca. € 315 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 309 / kwartaal
Gelderland ca. € 324 / kwartaal
Limburg ca. € 318 / kwartaal
Overijssel ca. € 328 / kwartaal
Flevoland ca. € 321 / kwartaal
Drenthe ca. € 331 / kwartaal
Friesland ca. € 334 / kwartaal
Groningen ca. € 337 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Emissievrij rijden: Toegang tot alle milieuzones en lage bijtelling voor zakelijk gebruik.
  • Ruime laadruimte: Tot 6,6 m³ laadvolume en een payload van 1.275 kg, geschikt voor pallettransport[3][4].
  • Snelle DC-laden: Oplaadtijd van 10-80% in circa 35-45 minuten bij een 100 kW snellader[1][4].
  • Comfortabel rijgedrag: Stille, soepele aandrijving en lage onderhoudskosten door het ontbreken van verbrandingsmotor.
  • Regeneratief remmen: Energie terugwinnen bij remmen en afdalen, wat het verbruik verlaagt[1][4].
  • Moderne connectiviteit: Standaard app-ondersteuning voor laadplanning en route-optimalisatie.

Aandachtspunten

  • Beperkte actieradius: In de praktijk vaak minder dan de WLTP-waarde, vooral bij koud weer of zwaar beladen[1][7].
  • Langzaam AC-laden: Standaard 7,4 kW, optioneel 11 kW, maar langzamer dan veel moderne EV’s[1][6].
  • Matige acceleratie: 0-100 km/u in 13,3 seconden is traag vergeleken met benzine/diesel-varianten[1][5].
  • Hoog gewicht: De zware batterij (ca. 500 kg) vermindert de payload en rijdt zwaarder[4].
  • Beperkt aanbod gebruikte exemplaren: Minder keuze en mogelijk hogere vraagprijs door schaarste.
  • Onbekendheid met elektrische bedrijfswagens: Minder ervaring bij garages en mogelijk hogere reparatietijden.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-445-BL is een witte elektrische Citroen ë-Jumpy uit 2022 met 100pk vermogen en een 75kWh batterij. Deze voorwielaangedreven personenbus is een van de eerste volledig elektrische bedrijfswagens in het segment en biedt een ruime laadruimte, moderne techniek en emissievrij rijden. Dit rapport geeft een volledig overzicht van de technische specificaties, praktijkervaringen, veelvoorkomende problemen en het waardebehoud van deze elektrische bus.

De Citroen ë-Jumpy 75kWh XL is uitgerust met een permanente magneet synchroonmotor (PMSM) van 100 kW (136 pk) en 260 Nm koppel, gekoppeld aan een automatische transmissie. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 13,3 seconden en de topsnelheid is 130 km/u, voldoende voor stads- en snelweggebruik[1][3]. Het rijgedrag is rustig en comfortabel, mede dankzij het lage zwaartepunt door de onder de vloer geplaatste batterij. Regeneratief remmen is standaard aanwezig en helpt het energieverbruik te beperken[1].

De voorwielaandrijving en lichte stuurinrichting maken de witte ë-Jumpy met kenteken P-445-BL wendbaar in de stad. Het ontbreken van versnellingsbakschakelingen zorgt voor een soepele rij-ervaring, ideaal voor stadsdistributie en personenvervoer[1][3].

De nieuwprijs van deze bus bedroeg €58.443. Het energieverbruik volgens WLTP is ongeveer 27 kWh/100 km, wat neerkomt op een actieradius van 330 km (WLTP)[3][9]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl, belading en weersomstandigheden. Reken op een reële actieradius van 250-300 km bij gemengd gebruik[1][7].

Deze witte Citroen ë-Jumpy met kenteken P-445-BL uit 2022 is een solide keuze voor ondernemers en gezinnen die een ruime, emissievrije bus zoeken. Let bij aankoop van een gebruikte exemplaar op de batterijstatus, software-updates en eventuele elektronische mankementen. Vraag altijd het onderhoudshistorie op en laat de batterijcapaciteit testen door een erkend bedrijf.

Deze witte Citroen ë-Jumpy met kenteken P-445-BL uit 2022 is een praktische en duurzame keuze in het segment elektrische bedrijfswagens. De bus combineert een ruime laadruimte, voldoende actieradius voor dagelijks gebruik en moderne laadmogelijkheden. Let bij aankoop van een gebruikte bus op de batterijgezondheid en vraag naar eventuele software-updates.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Parkeerhulp €340
Navigatie €750
eCall €300
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 november 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Citroen e-Jumpy XL 75 kWh 2022 – Afbeelding 1
Citroen e-Jumpy XL 75 kWh 2022 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code ZK01
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,31 m
Voertuigbreedte 1,92 m
Totale hoogte 1,94 m
Asafstand 3,28 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 130 km/u
Gemiddeld verbruik 26,8 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen e-Jumpy XL 75 kWh (P-445-BL)

Wat is de APK status van P-445-BL?

De APK van P-445-BL is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-445-BL een import auto?

Nee, P-445-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-445-BL gehad?

P-445-BL heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel kilometer kan ik rijden met een volle accu?

Volgens WLTP is de actieradius 330 km, in de praktijk is 250-300 km realistisch bij gemengd gebruik[3][7][9].

Hoe lang duurt het opladen van 10% naar 80% bij een snellader?

Ongeveer 35-45 minuten bij een 100 kW DC-snellader[1][4].

Wat is het energieverbruik per 100 km?

WLTP: ca. 27 kWh/100 km, praktijk: vaak iets hoger, afhankelijk van gebruik[9].

Heeft deze bus een trekhaak?

Ja, optioneel beschikbaar met een maximaal trekgewicht van 1.000 kg[3].

Wat is de garantie op de batterij?

Standaard 8 jaar of 160.000 km op 70% van de oorspronkelijke capaciteit, mits onderhouden volgens voorschrift.

Kan ik pallets laden?

Ja, de laadbreedte is 1,25 meter, geschikt voor europallet[3].

Hoe zit het met het waardebehoud?

Elektrische bedrijfswagens houden over het algemeen hun waarde beter dan dieselvarianten, maar exacte cijfers zijn schaars door het beperkte aanbod.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Batterij

Batterijdegradatie

Sommige eigenaren melden snellere capaciteitsverlies dan verwacht, vooral bij intensief (snel)laden en veel kilometers.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius, langere laadtijden.

Minimaal
Elektronica

Softwarebugs

Incidentele meldingen van softwarestoringen, zoals vastlopende infotainment of laadproblemen na updates.

Herkenningspunten:

Systeem herstart nodig, laadpauzes tijdens snelladen.

Minimaal
Elektronica

12V-accu problemen

De traditionele 12V-accu kan leeglopen bij lang stilstand, wat tot startproblemen leidt.

Herkenningspunten:

Auto start niet, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Elektronica

Laadproblemen bij publieke laadpalen

Niet alle laadpalen worden consistent herkend, vooral bij oudere softwareversies.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen tijdens laden, onderbrekingen.

Minimaal
Service

Beperkte dealerkennis

Niet alle Citroën-dealers zijn ervaren met elektrische bedrijfswagens, wat tot langere reparatietijden kan leiden.

Herkenningspunten:

Langdurige diagnose, wachttijden op onderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2161 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen e-Jumpy XL 75 kWh in Nederland

Voertuig Registratie