Kenteken check P-458-JR

APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 29.247 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-977009
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
P-458-JR
Merk
DS Automobiles
DS Automobiles logo
Modeltype
DS 4 E-Tense 225
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-458-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022

Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken P-458-JR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken P-458-JR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken P-458-JR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken P-458-JR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (2022) – Kenteken P-458-JR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 32.000 - € 39.000
Catalogusprijs
€ 56.624
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
686 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G06
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Aantal keren bekeken
445 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1728 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot en gunstig verbruik.
  • Comfortabele rijervaring dankzij actieve scan ophanging en stille cabine.
  • Moderne 8-traps automaat met soepele schakelingen.
  • Luxe afwerking en uitgebreide uitrusting in de Rivoli Cross uitvoering.
  • Redelijk goed waardebehoud voor een compacte hybride hatchback.
  • Ruime uitrusting met veiligheids- en comfortfeatures zoals DS MATRIX LED verlichting en DS Clean Cabin.

Aandachtspunten

  • Hoger aankoop- en onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's.
  • Praktisch verbruik kan hoger uitvallen dan WLTP-cijfers bij weinig opladen.
  • Mogelijke matig olieverbruik bij de 1.6 turbo motor.
  • Beperkte achteruitzicht door coupé-achtige daklijn en donkere ramen.
  • Relatief dure reparaties bij eventuele hybride batterijproblemen.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen door hybride techniek en gewicht.

Gedetailleerde analyse

Kenteken P-458-JR is een grijze DS 4 E-Tense Rivoli Cross uit 2022 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving combineert een krachtige 133 pk motor met elektrische ondersteuning, wat zorgt voor een comfortabele en efficiënte rijervaring. De nieuwprijs lag rond de €48.650, wat deze uitvoering tot een luxe en technologisch geavanceerde keuze maakt.

De 1598cc motor in de DS 4 E-Tense Rivoli Cross is een 1.6-liter turbocharged benzinemotor met directe injectie, gecombineerd met een elektrische motor voor een totaal vermogen van circa 222 pk (combinatie benzine en elektrisch). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de PSA EP6FDT, een bekende 4-cilinder turbo motor uit de Stellantis-groep. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief lage emissies dankzij de hybride technologie. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain bij oudere PSA-motoren, hoewel dit bij de hybride versies minder frequent voorkomt. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.

De DS 4 E-Tense is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij het hybride aandrijfsysteem. Deze transmissie is een moderne unit van de Stellantis-groep en staat bekend om zijn betrouwbaarheid. Wel zijn er enkele meldingen van software-updates nodig om schakelgedrag te optimaliseren. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Ernstige defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn als ze voorkomen.

Het WLTP-verbruik van de DS 4 E-Tense ligt rond de 1,5 tot 2,0 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, vooral bij langere ritten zonder tussentijds opladen. De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De marktwaarde van een DS 4 E-Tense Rivoli Cross uit 2021 ligt momenteel rond de €30.000 tot €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud voor een luxe hybride hatchback.

Bij aankoop van een DS 4 E-Tense Rivoli Cross met kenteken P-458-JR is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot batterijonderhoud en software-updates van de hybride systemen. Controleer de staat van de batterij en vraag naar garantievoorwaarden (meestal 8 jaar of 100.000 km). Let ook op eventuele updates van de automatische transmissie en motorsoftware. Door het hybride karakter is regelmatig opladen essentieel om het optimale verbruik te halen. Deze auto is geschikt voor kopers die een luxe, comfortabele en zuinige compacte auto zoeken met moderne technologie en een onderscheidend design.

Deze grijze DS 4 met kenteken P-458-JR uit 2022 is een stijlvolle en technologisch geavanceerde compacte hybride hatchback met een betrouwbare 1598cc 4-cilinder motor en soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en efficiëntie is het een aantrekkelijke keuze voor wie luxe en zuinigheid wil combineren. Let bij aankoop op onderhoud en batterijstatus om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 1
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 2
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 3
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 4
DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,4 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,0 s
Topsnelheid 233 km/u
Gemiddeld verbruik 1,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 (P-458-JR)

Wat is de APK status van P-458-JR?

De APK van P-458-JR is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-458-JR een import auto?

Nee, P-458-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-458-JR gehad?

P-458-JR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de DS 4 E-Tense?

De motorcode is doorgaans PSA EP6FDT, een 1.6-liter turbo benzinemotor met directe injectie gecombineerd met een elektrische motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms software-updates nodig hebben om schakelgedrag te optimaliseren.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride DS 4?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 2,5 tot 3,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag van de batterij.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 133 pk hybride benzineauto ligt ongeveer tussen €40 en €60 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Hoe lang gaat de hybride batterij mee?

De batterij heeft meestal een garantie van 8 jaar of 100.000 km, maar de levensduur kan langer zijn bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige PSA 1.6 turbo motoren kan de ketting speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

De 1.6 turbo motor kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat transmissie schakelproblemen

Soms is een software-update nodig om schakelproblemen te verhelpen, anders kan schokken optreden.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterij degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat het elektrisch bereik vermindert.

Kenmerken:

Korter elektrisch rijden, waarschuwingslampje hybride systeem.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten DS Automobiles

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1728 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare DS Automobiles DS 4 E-Tense 225 kentekens

Voertuig Registratie