Kenteken check P-465-LJ

APK geldig tot apr 2028 - 4 eigenaars - 135.760 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-950047
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-465-LJ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
ID.4 Pure
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-465-LJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
VW ID.4 Pure 2022

Betrouwbaarheid VW ID.4 Pure (2022) – Kenteken P-465-LJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud VW ID.4 Pure (2022) – Kenteken P-465-LJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW ID.4 Pure (2022) – Kenteken P-465-LJ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid VW ID.4 Pure (2022) – Kenteken P-465-LJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW ID.4 Pure (2022) – Kenteken P-465-LJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.375
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
725 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
EBJ
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
647 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW ID.4 Pure bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1972 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische midi-SUV met elektrische aandrijving
  • 52 kWh bruikbare batterijcapaciteit met circa 350 km WLTP-actieradius
  • Maximaal 100 kW DC snelladen, 7,2 kW AC laden mogelijk
  • Regeneratief remmen instelbaar voor efficiënt energiegebruik
  • Comfortabel rijgedrag met stabiele achterwielaandrijving
  • Goede garantievoorwaarden en ondersteuning van Volkswagen

Nadelen

  • Beperkte actieradius vergeleken met grotere batterijvarianten
  • Langzamere acceleratie (0-100 km/h in 10,9 s)
  • Laadsnelheid AC beperkt tot circa 7,2 kW, wat thuisladen vertraagt
  • Soms voorkomende software-updates en bugs kunnen storingen veroorzaken
  • 12V accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden
  • Waardevermindering door snelle technologische ontwikkelingen in EV-segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-465-LJ is een witte elektrische Volkswagen ID.4 Pure uit 2022 met 109 pk vermogen en een 52 kWh batterij. Deze midi-SUV met achterwielaandrijving combineert praktische ruimte met een elektrische rijervaring, nieuwprijs circa €38.735.

De Volkswagen ID.4 Pure uit 2020 heeft een elektromotor met 109 kW (146 pk) en 220 Nm koppel, gekoppeld aan een 52 kWh bruikbare batterijcapaciteit. De acceleratie van 0-100 km/h duurt ongeveer 10,9 seconden, met een topsnelheid van 160 km/h. De achterwielaandrijving zorgt voor een rustige en voorspelbare rijervaring, ideaal voor dagelijks gebruik en lichte snelwegritten.

De ID.4 Pure is uitgerust met een automatische transmissie (één versnelling) die soepel en direct reageert. Het regeneratief remmen is instelbaar via de schakelpaddles achter het stuur, wat bijdraagt aan energie-terugwinning en een adaptieve rijstijl. Het rijgedrag is comfortabel met een goede balans tussen stabiliteit en wendbaarheid, passend bij een midi-SUV.

De WLTP-actieradius van de 52 kWh batterij ligt rond de 350 km, in praktijk vaak 280-300 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Energieverbruik ligt rond 16,9 kWh/100 km volgens WLTP, in praktijk 18-20 kWh/100 km. Laadsnelheden zijn maximaal circa 7,2 kW AC (thuisladen) en tot 100 kW DC snelladen, waarmee de batterij in ongeveer 30-40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De 12V accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoudskosten liggen hoger dan bij een benzineauto door batterij- en softwareonderhoud.

Voor kopers met kenteken P-465-LJ en bouwjaar 2022 is de ID.4 Pure een solide instapmodel elektrische SUV met voldoende actieradius voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de staat van de batterij, software-updates en garantievoorwaarden. Controleer of de 12V accu recent is vervangen en vraag naar eventuele bekende softwareproblemen. De nieuwprijs van circa €38.735 maakt het een betaalbare elektrische SUV met goede garantie en ondersteuning.

Deze witte Volkswagen ID.4 met kenteken P-465-LJ uit 2022 is een praktische en betrouwbare elektrische midi-SUV met een 52 kWh batterij en 109 pk. Met een actieradius van circa 300 km en goede laadsnelheden is het een geschikte keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare, comfortabele elektrische auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €610
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW ID.4 Pure 2022 – Afbeelding 1
januari 2026
VW ID.4 Pure 2022 – Afbeelding 2
januari 2026
VW ID.4 Pure 2022 – Afbeelding 3
januari 2026
VW ID.4 Pure 2022 – Afbeelding 4
januari 2026
VW ID.4 Pure 2022 – Afbeelding 5
januari 2026
VW ID.4 Pure 2022 – Afbeelding 6
april 2026
VW ID.4 Pure 2022 – Afbeelding 7
april 2026
VW ID.4 Pure 2022 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code EBJ
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 149 pk (109 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,58 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 15,5 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW ID.4 Pure (P-465-LJ)

Wat is de APK status van P-465-LJ?

De APK van P-465-LJ is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-465-LJ een import auto?

Nee, P-465-LJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-465-LJ gehad?

P-465-LJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de bruikbare batterijcapaciteit van de Volkswagen ID.4 Pure 2020?

De bruikbare batterijcapaciteit is ongeveer 52 kWh.

Wat is de WLTP-actieradius van deze ID.4 variant?

De WLTP-actieradius ligt rond de 350 km, in praktijk vaak 280-300 km.

Hoe snel kan de ID.4 Pure laden aan een snellader?

Maximaal tot circa 100 kW DC snelladen, waarmee 10-80% laden ongeveer 30-40 minuten duurt.

Wat is het energieverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-energieverbruik is circa 16,9 kWh per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, batterijdegradatie na jaren, software bugs en 12V accu problemen komen voor, maar zijn meestal beheersbaar.

Welke garantie biedt Volkswagen op de batterij?

Volkswagen geeft doorgaans 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijcapaciteit en degradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat de actieradius vermindert.

Kenmerken:

Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software bugs en updates

Soms treden softwareproblemen op die functies tijdelijk beperken of storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Onverwachte herstarts, infotainmentsysteem werkt niet goed, laadproblemen.

Aandacht vereist
Elektronica

12V accu problemen

De 12V accu kan na 3-5 jaar minder betrouwbaar worden, wat startproblemen kan geven.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, startproblemen, elektrische storingen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of assistentiesystemen kunnen optreden.

Kenmerken:

Foutmeldingen, uitval van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1972 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW ID.4 Pure kentekens

Model Kenteken