Kenteken check P-471-TP
APK verlopen - 1+ eigenaars - 209.000 km (peildatum apr 2025)
Let op: 9 bevindingen voor P471TP
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2009) – Kenteken P-471-TP
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2009) – Kenteken P-471-TP
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2009) – Kenteken P-471-TP
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2009) – Kenteken P-471-TP
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2009) – Kenteken P-471-TP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1424 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische MPV met vijf zitplaatsen.
- Lage wegenbelasting dankzij 59 pk benzinemotor.
- Robuuste en eenvoudige 1.4 16V motor met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid.
- Redelijke nieuwprijs van circa €23.290 in 2003.
- Geschikt voor stads- en licht zakelijk gebruik.
Minpunten
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor zwaardere belasting.
- Bekende problemen met distributieketting kunnen onderhoudskosten verhogen.
- Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen.
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Beperkte luxe en moderne technologieën in vergelijking met nieuwere modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken P-471-TP is een grijze Volkswagen Caddy 1.4 Comfortline 5p uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 59 pk levert. Dit model uit 2003 is een praktische MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €23.290.
De 1390cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'AUA' of 'AUB', die typisch is voor VW 1.4 16V motoren uit die periode. Deze motor levert 59 pk, wat overeenkomt met de specificaties van de Comfortline uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor, maar kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Caddy is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat voordelig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.4 Comfortline 5p uit 2003 met kenteken P-471-TP is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, compacte MPV zoekt met lage wegenbelasting en redelijke gebruikskosten.
Deze grijze Volkswagen Caddy met kenteken P-471-TP uit 2009 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1390cc benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en marktwaarde voor zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
APK keuring details: Geen afkeurpunten
Afbeeldingen
+-2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (P-471-TP)
Wat is de APK status van P-471-TP?
De APK van P-471-TP is verlopen op 31-12-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-471-TP een import auto?
Ja, P-471-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-471-TP gehad?
P-471-TP heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Caddy 2003?
De motorcode is waarschijnlijk 'AUA' of 'AUB', gangbare codes voor VW 1.4 16V benzinemotoren uit die periode.
Hoeveel pk levert deze 1.4 benzinemotor?
Deze motor levert 59 pk, wat overeenkomt met de Comfortline uitvoering van de Caddy uit 2003.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe zit het met onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor valt in een lagere categorie, wat zorgt voor relatief lage kosten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes die onterecht branden, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1424 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
