Kenteken check P-483-BB

Kenteken P-483-BB is een blauwe Mercedes-Benz GLE-klasse uit 2016 met een 4574cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze luxe SUV, inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische informatie voor de Nederlandse koper.

## Motor & Technische Specificaties De Mercedes-Benz GLE-klasse 500 4MATIC AMG Sport Edition uit 2015 is uitgerust met een 4,7-liter V8 biturbo benzinemotor. De motorcode voor deze 4574cc (afgerond naar 4,7L) is **M278** (niet 4574cc, maar 4663cc volgens officiële specificaties; mogelijk is er verwarring met de cilinderinhoud of een typefout in de vraag)[1]. Deze motor levert 320 kW (435 pk) en 700 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps 7G-TRONIC PLUS automaat en 4MATIC vierwielaandrijving[1][5]. De acceleratie van 0-100 km/u duurt 5,3 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u[1].

## Transmissie & Rijgedrag De 7G-TRONIC PLUS automaat is robuust en biedt vloeiende schakelingen. Bekende problemen met deze transmissie zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en -filter vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De 4MATIC-aandrijving zorgt voor uitstekende grip in alle weersomstandigheden.

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting**: Voor een benzine SUV met 335 pk (officieel 435 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €3.564 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (MRB), afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse. **Marktwaarde**: De nieuwprijs was €136.383. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €28.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en opties[1]. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 20-25% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse kosten (APK, service, kleine reparaties) liggen rond de €1.000-€1.500 bij een onafhankelijke garage. Bij een Mercedes-dealer zijn de kosten hoger. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen oplopen tot €3.000-€5.000.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en soepele V8 biturbo motor** met uitstekende acceleratie en trekkracht[1][5]. - **Luxe en ruim interieur** met hoogwaardige materialen en veel standaard opties. - **Uitstekende vierwielaandrijving** (4MATIC) voor alle weersomstandigheden. - **Goede trekcapaciteit** (3.500 kg gebremd)[1]. - **Comfortabele en stille rij-ervaring** dankzij luchtvering (AIRMATIC) en geluidsisolatie. - **Hoge uitrustingsstandaard** (LED-verlichting, parkeersensoren, camera, keyless-go, etc.)[3]. **Nadelen** - **Hoog brandstofverbruik**: Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 8 (12,5 l/100km), WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar vergelijkbare modellen halen 1 op 10-11 (9-10 l/100km) in de officiële test[2]. - **Dure wegenbelasting** door hoge cilinderinhoud en vermogen. - **Hoge onderhouds- en reparatiekosten**, zeker bij een Mercedes-dealer. - **Matig waardebehoud** vergeleken met kleinere, zuinigere modellen. - **Beperkte actieradius** door groot verbruik en relatief kleine tank. - **Complexe elektronica** kan storingsgevoelig zijn op leeftijd.

Deze blauwe Mercedes-Benz GLE-klasse met kenteken P-483-BB uit 2016 is een krachtige, luxe SUV met een imposante wegpresentatie en veel comfort. De aanschafprijs is aantrekkelijk geworden, maar houd rekening met hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Voor liefhebbers van V8-geluid en Mercedes-Benz kwaliteit blijft dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.