Kenteken check P-487-GZ
APK verlopen - 3+ eigenaars - 171.434 km (peildatum feb 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken P487GZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XF Sportbrake E-Performance (2019) – Kenteken P-487-GZ
Waardebehoud Jaguar XF Sportbrake E-Performance (2019) – Kenteken P-487-GZ
Onderhoud Jaguar XF Sportbrake E-Performance (2019) – Kenteken P-487-GZ
Veiligheid Jaguar XF Sportbrake E-Performance (2019) – Kenteken P-487-GZ
Prestaties Jaguar XF Sportbrake E-Performance (2019) – Kenteken P-487-GZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar XF Sportbrake E-Performance komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1761 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Moderne en efficiënte 2.0-liter dieselmotor met 120 pk en 380 Nm koppel
- Ruime en praktische Sportbrake carrosserie met luxe afwerking
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Relatief laag brandstofverbruik (ca. 5-6 l/100 km in praktijk)
- Goede wegligging en rijcomfort voor een grote combi
- Degelijke veiligheids- en comfortvoorzieningen standaard aanwezig
Minpunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door luxe segment
- Wegenbelasting en verzekering hoger dan gemiddeld door gewicht en segment
- Automaat kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door diesel-imago
Volledige analyse
Kenteken P-487-GZ is een zwarte Jaguar XF Sportbrake 2.0d E-Performance Pure uit 2019 met een 1999cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.
De 2.0-liter (1999cc) viercilinder dieselmotor in deze Jaguar XF Sportbrake is een common-rail turbodiesel met enkele turbo en variabele kleptiming. De motorcode is doorgaans aangeduid als Ingenium 204DT, een moderne dieselmotor die 120 pk (88 kW) levert en 380 Nm koppel bij 1750-2500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen, en incidentele problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij normaal onderhoud doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of bij verwaarlozing van onderhoud.
De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de mechatronica of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 4,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5 tot 6 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De Jaguar XF Sportbrake 2.0d E-Performance Pure uit 2019 met kenteken P-487-GZ is een stijlvolle en praktische luxe combi met een moderne dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op slijtage, en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Jaguar XF Sportbrake met kenteken P-487-GZ uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een ruime, luxe dieselcombi zoekt met een moderne 2.0d motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,196 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,052 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
APK keuring details: 06
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XF Sportbrake E-Performance (P-487-GZ)
Wat is de APK status van P-487-GZ?
De APK van P-487-GZ is verlopen op 07-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is P-487-GZ een import auto?
Ja, P-487-GZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft P-487-GZ gehad?
P-487-GZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0d motor in de Jaguar XF Sportbrake 2017?
De motorcode is doorgaans Ingenium 204DT, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met 120 pk en 380 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 120 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XF Sportbrake 2.0d uit 2017?
De marktwaarde ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook bij acceleratie.
Brandstofinjectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Automatische transmissie elektronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, foutmeldingen op dashboard, geen schakelen mogelijk.
Olieverbruik toename
Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1761 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
