Kenteken check P-493-BF

APK geldig tot jan 2027 - 6+ eigenaars - 147.547 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-862910
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
P-493-BF
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 2.0
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-493-BF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2011

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2011) – Kenteken P-493-BF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2011) – Kenteken P-493-BF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2011) – Kenteken P-493-BF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2011) – Kenteken P-493-BF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2011) – Kenteken P-493-BF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.443
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
260 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
MR20
Vergelijkbare voertuigen in NL
554 voertuigen
Bekeken
314 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1482 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare MR20DE 2.0 benzinemotor zonder turbo, minder complex en onderhoudsvriendelijk.
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010, inclusief ESP standaard.
  • Redelijk zuinig voor een 2.0 benzine-SUV, met praktijkverbruik rond 8,5-9,0 l/100 km.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden.
  • Olieverbruik kan oplopen bij hogere kilometerstanden, vereist regelmatig controle.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren en minder dynamisch rijgedrag.
  • Waardevermindering is redelijk, marktwaarde ligt nu tussen €6.000 en €9.000.
  • Wegenbelasting voor 104 pk benzine is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken P-493-BF is een grijze Nissan Qashqai 2.0 Connect Edition uit 2011 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.750 en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak.

De motorcode van de 1997cc 4-cilinder benzinemotor in deze Qashqai is de MR20DE, een bekende Nissan motor die 104 pk (77 kW) levert bij 6000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden.

De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 104 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Connect Edition met kenteken P-493-BF uit 2011 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken P-493-BF uit 2011 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
20 april 2023
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

XXX,846 km
INFO
26 mei 2022
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2011
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 2.0 2011 – Afbeelding 1
april 2023
Nissan Qashqai 2.0 2011 – Afbeelding 2
april 2023
Nissan Qashqai 2.0 2011 – Afbeelding 3
april 2023
Nissan Qashqai 2.0 2011 – Afbeelding 4
april 2023
Nissan Qashqai 2.0 2011 – Afbeelding 5
april 2023
Nissan Qashqai 2.0 2011 – Afbeelding 6
februari 2024
Nissan Qashqai 2.0 2011 – Afbeelding 7
februari 2024
Nissan Qashqai 2.0 2011 – Afbeelding 8
februari 2024

+17

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MR20
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Trekkracht 196 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 635 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (P-493-BF)

Wat is de APK status van P-493-BF?

De APK van P-493-BF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-493-BF een import auto?

Ja, P-493-BF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft P-493-BF gehad?

P-493-BF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is MR20DE, een 2.0 liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 104 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 104 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €350 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Nissan Qashqai 2.0 Connect Edition uit 2010?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan leiden tot schakelproblemen en slippen van de koppeling.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 2.0 in Nederland

Type Plaat