Kenteken check P-516-GB

APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 118.533 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-174683
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
P-516-GB
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken P-516-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-516-GB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-516-GB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-516-GB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-516-GB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken P-516-GB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.636
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
724 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B7JB
Aantal in Nederland
522 voertuigen
Populariteit
821 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1211 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede rijprestaties
  • Lage brandstofkosten
  • Aantrekkelijke prijs
  • Handmatige transmissie
  • Goed waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte ruimte
  • Mogelijke timing chain en turbo problemen
  • Beperkte opties voor passagierscomfort

Diepgaande beoordeling

Kenteken P-516-GB is een blauwe Ford Fiesta uit 2022 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs van €26.775. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line.

De Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor die 92 pk levert. De motorcode voor deze 999cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line driecilinder turbopetrolmotor met een 48V mild-hybride systeem[5]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en injector problemen, hoewel deze niet specifiek voor de 999cc versie gedocumenteerd zijn[7]. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem voor deze motor.

De transmissie is handmatig, wat betekent dat er minder kans is op automatische transmissieproblemen zoals bij de Powershift versie. Bekende defecten aan handmatige transmissies zijn over het algemeen minder vaak en onderhoudskosten zijn doorgaans lager. De Fiesta staat bekend om zijn uitstekende handling en rijgedrag[6].

Het brandstofverbruik van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 50-53 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren naar 48-50 mpg[8]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar de Ford Fiesta behoudt over het algemeen zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 per jaar liggen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de goede rijprestaties, het lage brandstofverbruik, de aantrekkelijke prijs en het feit dat het een handmatige transmissie heeft. Nadelen zijn onder andere de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken P-516-GB uit 2022 is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en sportieve auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control €350
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €250
Navigatie €600
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B7JB
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,52 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (P-516-GB)

Wat is de APK status van P-516-GB?

De APK van P-516-GB is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is P-516-GB een import auto?

Nee, P-516-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft P-516-GB gehad?

P-516-GB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line?

De topsnelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 48-50 mpg (18-20 km/l).

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de MRB (motorrijtuigenbelasting), maar is over het algemeen laag voor een 92 pk auto.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €200-€500 per jaar.

Hoe behoudt de Ford Fiesta zijn waarde?

De Ford Fiesta behoudt zijn waarde redelijk goed, vooral als de auto goed onderhouden wordt.

Wat is de nieuwprijs van de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid ST-Line uit 2022?

De nieuwprijs was ongeveer €26.775.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen.

Kenmerken:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injector Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren.

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor of slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1211 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid kentekens

Model Kenteken