Kenteken check R-663-BV

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-846923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
R-663-BV
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken R-663-BV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Elektriciteit
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-663-BV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-663-BV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-663-BV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-663-BV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (2022) – Kenteken R-663-BV

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.055
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
139 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B7JB
Aantal in Nederland
60 voertuigen
Populariteit
657 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1273 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig mild-hybrid 1.0 EcoBoost motor met 92 pk
  • Automatische 7-traps Powershift transmissie voor comfortabel rijden
  • Titanium-uitvoering met uitgebreide standaarduitrusting
  • Lage wegenbelasting en gunstige gebruikskosten in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Stabiele marktwaarde door populariteit en moderne techniek

Nadelen

  • Powershift automaat kan bij intensief gebruik schakelproblemen vertonen
  • Injectoren kunnen onderhoud vereisen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorcapaciteit voor zware belading of snelweggebruik
  • Relatief hoge nieuwprijs voor segment (circa €26.025)
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud
  • Beperkte achterruimte door compacte hatchback formaat

Diepgaande beoordeling

Kenteken R-663-BV is een blauwe Ford Fiesta uit 2022 met een 999cc 3-cilinder EcoBoost Hybrid motor en een automatische transmissie. Deze Titanium uitvoering combineert zuinigheid met moderne technologie en een rijkere uitrusting, met een nieuwprijs van circa €26.025.

De motor in deze Ford Fiesta is de 1.0-liter EcoBoost Hybrid, een 3-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie (MHEV). De motorcode voor deze 999cc motor is doorgaans 'MHEV 1.0 EcoBoost'. Deze levert 92 pk (123 pk in sommige versies) en 125 Nm koppel, gekoppeld aan een 7-traps Powershift automatische transmissie. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de timingketting of turbo bij dit modeljaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 7-traps Powershift dual-clutch automaat. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en draagt bij aan het zuinige karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam bij deze generatie, maar bij intensief stadsgebruik kunnen soms schakelproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met periodieke controle van de transmissievloeistof aanbevolen. Reparaties aan de Powershift kunnen prijzig zijn, maar bij normaal gebruik zijn problemen beperkt.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 6,7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omgeving (stad, snelweg). In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,0 en 6,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Voor kopers die zoeken naar een compacte, zuinige en moderne stadsauto met een automatische transmissie is deze Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium uit 2022 een goede keuze. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele schakelproblemen en injectoren. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en zuinigheid van dit model. De Titanium-uitvoering biedt een goede uitrusting en comfort.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken R-663-BV uit 2022 is een betrouwbare, zuinige en goed uitgeruste compacte auto met een moderne 999cc EcoBoost Hybrid motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische stadsauto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control €350
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €250
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2026
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B7JB
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,09 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid (R-663-BV)

Wat is de APK status van R-663-BV?

De APK van R-663-BV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is R-663-BV een import auto?

Nee, R-663-BV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft R-663-BV gehad?

R-663-BV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc EcoBoost Hybrid motor?

De motorcode is doorgaans 'MHEV 1.0 EcoBoost', een 3-cilinder turbobenzinemotor met mild-hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de Powershift automatische transmissie?

De 7-traps Powershift automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud helpt problemen voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Fiesta?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzineauto's met 92 pk, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €500 tot €700.

Is deze Fiesta geschikt voor lange snelwegritten?

De motor is zuinig en voldoende krachtig voor snelweggebruik, maar voor intensief of zwaar beladen snelweggebruik kan de beperkte motorinhoud merkbaar zijn.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen Powershift automaat

Soms schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen van de 7-traps Powershift automatische transmissie.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatige overgangen.

Laag
Motor

Injector slijtage

Injectoren kunnen na langere tijd of hoge kilometerstanden verstopt raken of minder efficiënt worden.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij intensief gebruik

Bij intensief of onregelmatig onderhoud kan het olieverbruik iets toenemen, maar dit is zelden ernstig.

Kenmerken:

Lager oliepeil tussen onderhoudsbeurten, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen mild-hybrid systeem

Soms foutmeldingen of storingen in het mild-hybrid systeem door sensoren of accuproblemen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, verminderde hybride ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1273 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Hybrid kentekens

Model Kenteken